Motor intraborda JD18P

diéselpara embarcación de recreocommon-rail

Common Rail de alta presión (HPCR) Ofrece una sincronización de la inyección más flexible y una mayor eficiencia. El tren de engranajes trasero y el sistema HPCR reducen el ruido hasta en 3 decibelios. Culata de 4 válvulas El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a bajas revoluciones y un mejor tiempo de respuesta transitoria. Colector de escape refrigerado por agua Los componentes integrados eliminan las mangueras y los racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. Turbocompresor refrigerado por aire y por líquido con circuito independiente El funcionamiento más frío del turbocompresor permite mayores potencias y eficiencias para aplicaciones que requieren alta potencia o velocidad. Sistema de refrigeración por camisa de agua con circuito independiente para garantizar que el agua salada no pueda entrar en el sistema de combustión. Ajuste hidráulico automático de la holgura de válvulas Proporciona durabilidad y elimina el mantenimiento de la holgura de válvulas. Intervalos de mantenimiento prolongados Intervalos de mantenimiento más largos gracias al uso de aceite John Deere. Impulsor rígido de bronce en la bomba de agua de mar con una vida útil de hasta 10 000 horas antes de necesitar mantenimiento. John Deere Connected Support™ La supervisión y el diagnóstico remotos vienen de serie. Proporciona protección y eficiencia sin cuotas de suscripción ni gastos recurrentes.