Motor intraborda JD18P

diéselpara embarcación de recreocommon-rail

Common-rail de alta presión (HPCR) Proporciona una sincronización de la inyección más flexible y una mayor eficiencia. El tren de engranajes trasero y el HPCR reducen el ruido hasta 3 decibelios. culata de 4 válvulas El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a baja velocidad y un mejor tiempo de respuesta transitoria. Colector de escape refrigerado por agua Los componentes integrados eliminan las mangueras y los accesorios externos. El colector de escape refrigerado por agua crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. Turbocompresor refrigerado por aire con circuito separado El funcionamiento más frío del turbocompresor permite mayores potencias y eficiencias para aplicaciones que requieren gran potencia o velocidad. Sistema de refrigeración por agua de camisa con circuito separado para garantizar que el agua salada no pueda entrar en el sistema de combustión. Ajuste automático hidráulico del juego de válvulas Proporciona durabilidad y elimina el mantenimiento del juego de válvulas.