Motor intraborda 4045TFM85
de propulsióndiéselpara embarcación de recreo

Motor intraborda - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - de propulsión / diésel / para embarcación de recreo
Motor intraborda - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - de propulsión / diésel / para embarcación de recreo
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Características

Tipo
intraborda, de propulsión
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, common-rail
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

Mín.: 75 kW
(102 hp)

Máx.: 93 kW
(126,4 hp)

Número de cilindros

4 unit

Régimen del motor

2.400 rpm, 2.500 rpm
(15.080 rad.min-1, 15.708 rad.min-1)

Consumo

22 l/h, 29 l/h
(6 us gal/h, 8 us gal/h)

Mandrilado

106 mm
(4,2 in)

Carrera

127 mm
(5 in)

Largo

1.020 mm
(40 in)

Ancho

808 mm
(32 in)

Altura

912 mm
(36 in)

Peso

507 kg
(1.118 lb)

Descripción

Alto par y bajas revoluciones nominales El alto par proporciona un excelente control y maniobrabilidad de la embarcación. Las bajas revoluciones nominales del sistema de propulsión reducen las vibraciones y el ruido, lo que mejora el confort de la tripulación. Sistema Common Rail de alta presión (HPCR) El sistema de combustible HPCR ofrece presión variable en el common rail, inyecciones múltiples y presiones de inyección más elevadas. Además, controla la sincronización de la inyección de combustible y proporciona un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. La bomba de transferencia electrónica es autocebante, lo que facilita el mantenimiento. Ofrece un alto rendimiento, un excelente ahorro de combustible y bajas emisiones. Colector de escape refrigerado por agua Los componentes integrados eliminan las mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. Camisas de cilindro sustituibles Las camisas de cilindro sustituibles de tipo húmedo están mecanizadas con precisión y endurecidas para garantizar una larga vida útil. Permiten reconstruir el motor según las especificaciones originales. Unidad de control electrónico del motor (ECU) El diagnóstico avanzado de códigos de avería y las protecciones personalizables del motor garantizan la fiabilidad y el tiempo de actividad. Ofrece funciones y ajustes altamente personalizables para integrarse en su embarcación. Intercambiador de calor integrado El depósito de expansión, el intercambiador de calor y el colector de escape integrados reducen la probabilidad de fugas. El intercambiador de calor de gran capacidad garantiza un funcionamiento fiable en condiciones adversas. Refrigeración por quilla o por intercambiador de calor El sistema de refrigeración cerrado de la opción de motor refrigerado por quilla elimina la necesidad de un filtro de agua de mar, una bomba de agua de mar o ánodos. La opción de intercambiador de calor ofrece una instalación del motor más ligera, compacta y sencilla. Equilibradores internos Los equilibradores internos reducen el ruido y las vibraciones del motor para mayor comodidad de la tripulación. NOTA: Solo motores John Deere 4045.

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