Motor intraborda 4045TFM85
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

Motor intraborda - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - diésel / para embarcación de recreo / para barco profesional
Motor intraborda - 4045TFM85 - John Deere Power Systems - diésel / para embarcación de recreo / para barco profesional
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, common-rail
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Normativa anticontaminación
Tier 3
Otras características
para grupo electrógeno
Potencia

82 ch, 99 ch
(82 hp, 99 hp)

Cilindrada

5 l
(1 gal)

Número de cilindros

4 unit

Régimen del motor

1.800 rpm
(11.310 rad.min-1)

Mandrilado

106 mm
(4,2 in)

Carrera

127 mm
(5 in)

Largo

1.032 mm
(41 in)

Ancho

808 mm
(32 in)

Altura

908 mm
(36 in)

Peso

507 kg
(1.118 lb)

Descripción

FUNCIONAMIENTO OPCIONAL A BAJAS REVOLUCIONES ALTO PAR Y BAJAS REVOLUCIONES NOMINALES La opción de velocidad reducida permite al usuario arrancar el motor sin alcanzar la velocidad nominal del grupo electrógeno y le permite acoplar mediante el embrague un accesorio que pueda ser accionado por el motor. COMMON RAIL DE ALTA PRESIÓN (HPCR) El sistema de combustible HPCR proporciona una presión variable en el common rail, inyecciones múltiples y presiones de inyección más elevadas. Además, controla la sincronización de la inyección de combustible y ofrece un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. La bomba de transferencia electrónica es autocebante, lo que facilita el mantenimiento. Ofrece un alto rendimiento, un excelente ahorro de combustible y bajas emisiones. COLECTOR DE ESCAPE REFRIGERADO POR AGUA Los componentes integrados eliminan las mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. CAMISAS DE CILINDRO SUSTITUIBLES Las camisas de cilindro sustituibles de tipo húmedo están mecanizadas con precisión y endurecidas para garantizar una larga vida útil. Permiten reconstruir el motor según las especificaciones originales. UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR (ECU) El diagnóstico avanzado de códigos de avería y las protecciones personalizables del motor garantizan la fiabilidad y el tiempo de actividad. Ofrece características y acabados altamente personalizables para integrarse en su embarcación. REFRIGERACIÓN POR QUILLA O INTERCAMBIADOR DE CALOR El sistema de refrigeración cerrado de la opción de motor refrigerado por quilla elimina la necesidad de un filtro de agua de mar, una bomba de agua de mar o ánodos. La opción de intercambiador de calor ofrece una instalación del motor más ligera, compacta y sencilla. Equilibradores internos Los equilibradores internos reducen el ruido y las vibraciones del motor para mayor comodidad de la tripulación. NOTA: Solo para motores John Deere 4045.

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