Motor intraborda 6090HFM85

auxiliardiéselpara barco profesional

Aprobado por ABS para su uso en buques clasificados e inspeccionados Colector de escape refrigerado por agua y turbo para cumplir los requisitos de temperatura de superficie Mangueras de combustible, lubricante y aceite de la Sociedad de Clasificación Marina culata de 4 válvulas La culata de 4 válvulas proporciona un excelente flujo de aire que se traduce en un mayor par a baja velocidad y una mejor respuesta transitoria. Diseño de flujo cruzado Inyector de unidad electrónica (EUI) y unidad de control del motor (ECU) El sistema de combustible EUI proporciona una presión variable de raíl común, inyecciones múltiples y presiones de inyección más altas, de hasta 2.000 bares (29.000 psi). También controla la sincronización de la inyección de combustible y proporciona un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. Refrigeración posterior aire-aire Este es el método más eficiente de enfriar el aire de admisión para ayudar a reducir las emisiones del motor, manteniendo al mismo tiempo el par a bajo régimen, el tiempo de respuesta transitoria y el par máximo. Permite que un motor cumpla la normativa sobre emisiones con un mayor ahorro de combustible y los costes de instalación más bajos. Controles electrónicos del motor John Deere Los controles electrónicos del motor supervisan las funciones críticas del motor, proporcionando advertencias y/o paradas para evitar costosas reparaciones del motor y eliminar la necesidad de componentes de control adicionales, reduciendo así los costes totales instalados. Datos de diagnóstico instantáneos que pueden recuperarse con las herramientas de servicio de diagnóstico habituales. Los controles utilizan un conector de interfaz de cableado común para vehículos o paquetes de instrumentación OEM disponibles; nuevos conductos sólidos y conectores en "T" para reducir la tensión del cableado y proporcionar una mayor durabilidad y un aspecto mejorado.