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Potencia: 12 ch
Cilindrada: 635 cm³
Número de cilindros: 2 unit
... El motor diesel marino M2.13 de 12 CV está fabricado con elegancia y diseñado para ofrecer rendimiento. Desarrollado íntegramente en la empresa, nuestro motor es compacto, de bajo consumo de combustible ...
VETUS
Potencia: 16 ch
Cilindrada: 635 cm³
Número de cilindros: 2 unit
... El motor diesel marino M2.18 de 16 CV está fabricado con elegancia y diseñado para ofrecer rendimiento. Desarrollado íntegramente en la empresa, nuestro motor es compacto, de bajo consumo de combustible ...
VETUS
Potencia: 27 ch
Cilindrada: 952 cm³
Número de cilindros: 3 unit
... El motor diesel marino M3.29 de 27 CV está fabricado para ofrecer elegancia y diseñado para ofrecer rendimiento. Desarrollado íntegramente en la empresa, nuestro motor es compacto, de bajo consumo de ...
VETUS
Potencia: 160 ch
Cilindrada: 8 l
Número de cilindros: 6 unit
Motor de 8 litros, Tier I, en línea (potencia máxima: 160 PS) montado mayormente en barcos de pasajeros o de pesca y barcos para excursiones de pesca. Es un motor ...
HD Hyundai Infracore
Potencia: 90, 85 ch
Cilindrada: 5 l
Número de cilindros: 2 unit
... es la más extensa de las familias de motores de FPT Industrial para aplicaciones náuticas de recreo y profesionales y dispone de cuatro cilindradas diferentes en las versiones mecánica y electrónica. Los motores ...
FPT Industrial S.p.A.
Potencia: 170 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 4 unit
... es la más extensa de las familias de motores de FPT Industrial para aplicaciones náuticas de recreo y profesionales y dispone de cuatro cilindradas diferentes en las versiones mecánica y electrónica. Los motores ...
FPT Industrial S.p.A.
Potencia: 230, 200, 150, 100 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 4 unit
... es la más extensa de las familias de motores de FPT Industrial para aplicaciones náuticas de recreo y profesionales y dispone de cuatro cilindradas diferentes en las versiones mecánica y electrónica. Los motores ...
FPT Industrial S.p.A.
Potencia: 2.200 ch
Cilindrada: 30 l
Número de cilindros: 12 unit
... generación de motores MAN con una cilindrada extra de 30 litros y una excelente relación potencia-peso. El MAN V12X será el primero en incorporarse a la cartera de motores en el modelo MAN V12X-2200. LA ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potencia: 2.000 ch
Cilindrada: 24 l
Número de cilindros: 12 unit
... aumento de potencia del motor, esto también contribuye a una relación potencia/peso notablemente inferior de 1,62 kg/kW para el V12-2000. El V12-2000 ofrece a los clientes el motor más potente por ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potencia: 1.900 ch
Cilindrada: 24 l
Número de cilindros: 12 unit
... control electrónico Lubricación del motor: Sistema cerrado con alimentación forzada, refrigeración de aceite y filtrado Tipo de refrigeración: Intercambiador de placas, refrigerado por agua de mar Control del motor: ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Potencia: 10 ch
Cilindrada: 475 cm³
Número de cilindros: 2 unit
... accionada por engranajes bomba de circulación de refrigerante SISTEMA ELÉCTRICO E INSTRUMENTACIÓN sistema eléctrico de 12 V alternador de 12 V / 40 A motor de arranque eléctrico instrumentación ...
Nanni Industries
Potencia: 75 kW - 93 kW
Número de cilindros: 4 unit
Régimen del motor: 2.400, 2.500 rpm
... Los motores John Deere le dan una mezcla efectiva de pura potencia y durabilidad robusta. De 60 a 559 kW (80 a 750 hp), nuestra completa línea de alta potencia ofrece los motores adecuados para sus necesidades. ...
John Deere Power Systems
Potencia: 119 kW - 168 kW
Número de cilindros: 4 unit
Régimen del motor: 2.300, 2.500, 2.600, 2.400 rpm
... Los motores John Deere le dan una mezcla efectiva de pura potencia y durabilidad robusta. De 60 a 559 kW (80 a 750 hp), nuestra completa línea de alta potencia ofrece los motores adecuados para sus necesidades. ...
John Deere Power Systems
Potencia: 205 kW - 235 kW
Número de cilindros: 4 unit
Régimen del motor: 2.600, 2.800 rpm
... Los motores John Deere le dan una mezcla efectiva de pura potencia y durabilidad robusta. De 60 a 559 kW (80 a 750 hp), nuestra completa línea de alta potencia ofrece los motores adecuados para sus necesidades. ...
John Deere Power Systems
Potencia: 700, 750, 815, 600 ch
Cilindrada: 16 l
Número de cilindros: 6 unit
... Relación de compresión: 15/1 Rotación del motor: En sentido contrario a las agujas del reloj Velocidad de ralentí (RPM): 650 Volante: SAE 1 Carcasa del volante: SAE 14 ...
MOTEURS BAUDOUIN
Potencia: 1.400, 1.500, 1.650, 1.200 ch
Número de cilindros: 12 unit
Régimen del motor: 1.800, 2.100, 2.200, 2.300 rpm
... fabricantes de motores de alta velocidad con una solución certificada EPA IV. Nuestros motores Advanced M26.3 también están certificados para IMO III y ofrecen un ahorro de combustible superior sin comprometer ...
MOTEURS BAUDOUIN
Potencia: 185, 228 ch
Cilindrada: 7 l
Número de cilindros: 6 unit
... Sentido de giro (según Norma ISO 1204) SIH * Régimen de ralenti 650 rpm Campana de volante SAE 3 Volante SAE 11,5" * sentido anti-horario EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Motor y bloque Bloque ...
MOTEURS BAUDOUIN
Potencia: 0,5 kW
Peso: 14 kg
... velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, se puede utilizar ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 0,8 kW
Peso: 15 kg
... velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, se puede utilizar ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 2,2 kW
Peso: 20 kg
... velocidad del eje y de la correcta selección de la hélice utilizada. Debido a la curva de par superior de un motor eléctrico en comparación con un motor de gasolina, se puede utilizar ...
Kräutler Elektromaschinen
Potencia: 106 kW
Cilindrada: 2 l
Número de cilindros: 4 unit
... peso-potencia de los motores Steyr, que los hacen muy atractivos para aplicaciones comerciales y de recreo. Rematados con un atractivo diseño, los productos de Steyr Motors han demostrado su excelencia en prestigiosos ...
STEYR MOTORS GmbH
Potencia: 25 kW - 130 kW
... EPS (Electric Propulsion System) REVERMATIC 11-700 RBD acoplada al motor eléctrico permite maximizar la maniobrabilidad de la embarcación y mejorar el rendimiento del motor eléctrico ...
Transfluid
Potencia: 2 kW - 55 kW
... Motor de imán permanente para su instalación en líneas de ejes; disponible con refrigeración por aire o por líquido. Máxima eficiencia, solución silenciosa y compacta. Disponible desde 2 hasta 55kW. ...
Transfluid
Potencia: 20 kW - 130 kW
... Motores de imanes permanentes con reductor mecánico en diferentes relaciones de transmisión; disponibles con refrigeración por aire o por líquido. Una solución compacta diseñada para acoplarse a cualquier hélice. Potencia ...
Transfluid
Potencia: 120, 150, 180 ch
Cilindrada: 2 l
Número de cilindros: 4 unit
... El motor marino FNM® de 4 cilindros 20HPE se basa en el nuevo motor Multijet 2LT, que equipa un gran número de coches de tamaño pequeño y mediano en Europa. El motor utiliza un sistema ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 150 ch - 350 ch
Cilindrada: 4 l
Número de cilindros: 6 unit
... vida útil. Circuito eléctrico protegido por válvulas reactivables. Equipo estándar Carcasa del volante SAE Motor de arranque 12V Alternador 12V-110A Filtros de aceite y combustible Filtro ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 80, 110 ch
Cilindrada: 1 l
Número de cilindros: 4 unit
... El motor marino FNM® 13HPE de 4 cilindros está construido de acuerdo con las características 1,3 Multijet II, un producto clave para pequeños motores diesel en la industria automotriz. El motor ...
Fnm Marine - CMD
Potencia: 74 ch
Cilindrada: 2.482 cm³
Número de cilindros: 4 unit
... vibraciones. KDI1903TCR-MP y KDI2504TCR-MP son motores diesel intraborda de inyección directa, atmosféricos, turbo common rail, refrigerados por agua dulce mediante intercambiador de calor. El bloque ...
Lombardini Marine
Potencia: 16 ch
Peso: 90 kg
El escape resistente al agua del mar dota al motor de una larga y eficiente vida útil.Provisto de bomba de extracción de aceite.Base industrial Mitsubishi, probado globalmente con asistencia internacional.
Craftsman Marine B.V.
Potencia: 10 ch
Cilindrada: 479 cm³
Número de cilindros: 2 unit
... temperatura del agua y alternador del motor "sin carga"; cable de interconexión de 3 m con conector multipolo. Pies de motor de alta resistencia y soportes flexibles. terminales tipo "Morse" para el control ...
Beta Marine
Potencia: 17,9, 15,8, 22,4, 24 ch
BUKH
Potencia: 25, 20 kW
Régimen del motor: 3.000, 2.500, 3.500 rpm
Peso: 17 kg
... submarino, como el motor del barco, motor fuera de borda eléctrico, jetski. etc Ventajas: Robusto y duradero: Carcasa exterior de aleación de aluminio anodizado negro, previene contra la corrosión y ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potencia: 8.000, 23,6, 23 W
Régimen del motor: 1.000 rpm - 14.070 rpm
Peso: 3, 2.510, 2.560, 2.520 kg
... inercia producida por los motores de rotor externo los hace ideales para aplicaciones que requieren menos ruido y un rendimiento fiable a altas velocidades. Los motores eléctricos de ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potencia: 0 kW - 12 kW
Régimen del motor: 1.000 rpm - 12.348 rpm
Peso: 2.500, 2.200, 2.800 g
... 10 polos y un diámetro de 85 mm, estos motores de CC compactos ofrecen un alto par de hasta 22 N.M con una potencia de salida máxima de 12 kW. Gracias al diseño único de la configuración de sellado, estos motores ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.
Potencia: 15 kW
... velocidad que ofrecen los motores de combustión interna y la navegación limpia y silenciosa que ofrecen los motores eléctricos, sin tener que alterar elementos esenciales de la estructura del barco, como ...
Potencia: 15 kW
... velocidad que permiten los motores térmicos y las de la navegación limpia y silenciosa que permiten los motores eléctricos, sin necesidad de alterar elementos esenciales de la estructura ...
Potencia: 257 kW
Cilindrada: 4.164 cm³
Número de cilindros: 6 unit
... certificación de conformidad con la norma RCD2 para la familia de motores ML704, (4 cilindros, 2,8 litros) con una potencia máxima de hasta 225 CV. Nuestros motores ML706 son todos motores ...
LVM - VM motori
Potencia: 235 kW
Cilindrada: 4.164 cm³
Número de cilindros: 6 unit
... certificación de conformidad con la norma RCD2 para la familia de motores ML704, (4 cilindros, 2,8 litros) con una potencia máxima de hasta 225 CV. Nuestros motores ML706 son todos motores ...
LVM - VM motori
Potencia: 198 kW
Cilindrada: 4.164 cm³
Número de cilindros: 6 unit
... certificación de conformidad con la norma RCD2 para la familia de motores ML704, (4 cilindros, 2,8 litros) con una potencia máxima de hasta 225 CV. Nuestros motores ML706 son todos motores ...
LVM - VM motori
Potencia: 9 ch - 40 ch
Peso: 25 kg - 50 kg
... Los motores intraborda OZO ofrecen una solución de propulsión eléctrica para embarcaciones de recreo. Nuestros motores intraborda han sido diseñados ...
Potencia: 15.000 kW
... lugar del motor de combustión. Este motor IPM sin escobillas de rotor central tiene una velocidad de rotación máxima de 5500 rpm. Este motor tiene 5 pares de polos (10 polos). OZO ...
Potencia: 40 kW - 450 kW
Régimen del motor: 3.200 rpm
Largo: 550 mm - 1.030 mm
... NT Systems es un sistema compacto de propulsión eléctrica llave en mano para aplicaciones comerciales y de ocio con una gama de potencia continua de 40 kW a 450 kW. Nuestros sistemas de propulsión eléctrica ...
Potencia: 0,5 kW
Régimen del motor: 50 rpm - 4.000 rpm
Largo: 114 mm
... giro en sentido horario, antihorario y simétrico de cada motor. Además, todos los motores son completamente estancos con una clasificación IP68, que se consigue fundiendo completamente el motor ...
Rim Drive Technology
Potencia: 2,5 kW
Régimen del motor: max 4000.0 rpm
Largo: 150 mm
... giro en sentido horario, antihorario y simétrico de cada motor. Además, todos los motores son completamente estancos con una clasificación IP68, que se consigue fundiendo completamente el motor ...
Rim Drive Technology
Potencia: 3 kW
Régimen del motor: max 4000.0 rpm
Largo: 150 mm
... giro en sentido horario, antihorario y simétrico de cada motor. Además, todos los motores son completamente estancos con una clasificación IP68, que se consigue fundiendo completamente el motor ...
Rim Drive Technology
Potencia: 50 kW - 350 kW
... LPMR es una serie de fuertes motores/generadores de imanes permanentes (PMS, PMAC). Desarrollado para aplicaciones marinas y propulsión eléctrica marina, el uso de motores de la serie ...
TEMA
Potencia: 100 kW - 1.000 kW
... LPMR es una serie de fuertes motores/generadores de imanes permanentes (PMS, PMAC). Desarrollado para aplicaciones marinas y propulsión eléctrica marina, el uso de motores de la serie ...
TEMA
Potencia: 6 kW - 70 kW
... tecnología de imanes permanentes El nuevo sistema de propulsión eléctrica marina de TEMA tiene los motores eléctricos de imanes permanentes más avanzados del mercado, un controlador ...
TEMA
Potencia: 9,9 kW
Cilindrada: 479 cm³
Número de cilindros: 2 unit
... El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente "KUBOTA" como motor básico y utilizando nuestra larga experiencia en la marinización de motores. Los motores ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potencia: 14,9 kW
Cilindrada: 719 cm³
Número de cilindros: 3 unit
... El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente "KUBOTA" como motor básico y utilizando nuestra larga experiencia en la marinización de motores. Los motores ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potencia: 18,5 ch
Cilindrada: 1.123 cm³
Número de cilindros: 3 unit
... El motor marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el motor base "KUBOTA" y utilizando nuestra larga experiencia en la marinización de motores. Los motores ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potencia: 115 ch
Cilindrada: 2 l
Número de cilindros: 4 unit
... El motor VM MR504LB3 es un 4 cilindros de 2.0L, ligero y compacto, capaz de garantizar prestaciones y fiabilidad haciéndolos aptos para todas las condiciones de uso. Las principales características técnicas son el sistema ...
VM Motori
Potencia: 500 ch
Hyundai SeasAll
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Hacerse expositor
La motorización intraborda se caracteriza porque la instalación del motor tiene lugar en el interior del barco, más concretamente, en un compartimento previsto para este efecto. Los motores fueraborda, por el contrario, se instalan en el exterior del barco, en el espejo de popa.
TecnologíasPor lo general, el motor intraborda se instala en el fondo del casco sobre unas patas flexibles que permiten amortiguar los movimientos y los golpes.
El par motor de la hélice de propulsión es transmitido mediante un eje de hélice que atraviesa el casco. Para asegurar la estanquidad de este punto, se utiliza una prensa estopada.
La hélice también puede funcionar mediante un «stern-drive», «surface drive» o «V-drive».
El constructor del barco define la gama de potencia para la que el motor de la embarcación está certificada.
Si la potencia del motor es insuficiente, éste puede consumir una cantidad de combustible excesiva ya que el motor operará por debajo del régimen óptimo que le corresponde. Asimismo, la mayor frecuencia de solicitación del motor tiene como consecuencia mayores costes de mantenimiento.
Por el contrario, con los motores muy potentes tendremos que ser prudentes y adaptar su uso al estado de la mar para no forzar la estructura del barco.
Si optamos por un motor intraborda, también tendremos que prestar atención al tipo de transmisión y a las características de la misma.
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