El gas natural se quema de forma mucho más limpia que el combustible de petróleo, por lo que existe un creciente interés en el campo de los barcos.
Hemos entregado con éxito el primer motor de 4 tiempos de doble combustible para un remolcador portuario de hélice de paso fijo impulsado directamente por GNL. Ofrece un alto rendimiento dinámico de la capacidad de seguimiento de la carga en el modo de gas, equivalente en el modo diesel para la operación del remolcador, y la redundancia segura como cambiar instantáneamente entre el modo de gas y diesel.
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