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Propulsores acimutales
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Potencia: 80 kW - 5.300 kW
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Schottel
Potencia: 150 kW - 770 kW
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ZF Italy
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Empuje: 200 kgf - 1.450 kgf
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Potencia: 300 kW - 1.325 kW
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VETH PROPULSION
Potencia: 75 kW - 825 kW
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ROVMAKER
Potencia: 500 W
Empuje: 6,6 kgf
Diámetro del propulsor: 100 mm
... hidroceso se experimenta en propulsión submarina. Desarrollamos más de 40 productos estándar, incluidos propulsores de conductos, propulsores de borde, propulsores AUV, equipo de dirección eléctrico submarino, ...
Hydrocean Intelligent Tech (Hainan) Co.,Ltd
Potencia: 50 kW - 500 kW
... transmisión, Current Motion ofrece la posibilidad de utilizar el propulsor a carga máxima también con una hélice más pequeña, ya que la línea de accionamiento está diseñada de forma que el propulsor pueda utilizarse dentro ...
Current Motion
Potencia: 480 W
Empuje: 5 kgf - 7,7 kgf
Diámetro del propulsor: 100 mm
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Nanchang Sanrui Intelligent Technology LLC
Potencia: 20 kW - 500 kW
... amplia gama de prestaciones que ofrecen, desde 25 kW hasta 500 kW, e incluyen tanto propulsores montados en cubierta como propulsores montados en pozo. Estos propulsores azimutales eléctricos están diseñados ...
Italdraghe
Potencia: 1,3 kW
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Peso: 9.500 g
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QS SEAMASTER
Potencia: 75 kW - 5.000 kW
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Brunvoll
Potencia: 60 kW - 3.680 kW
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Thrustleader Marine Power System
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Poseidon Propulsion
Potencia: 1.500 kW - 8.000 kW
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Thrustmaster of Texas
Hydraulic Marine Systems, Inc.
Potencia: 1.500 kW
Voith Turbo
Potencia: 60 kW - 3.500 kW
Chongqing Guanheng Technology & Development
Potencia: 19 kW - 223 kW
Empuje: 320 daN - 2.700 daN
Potencia: 50 kW
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... Todos propulsor azimutal están disponibles con hélices de paso variable o fijo, y en configuraciones Z- o L-accionamiento; que puede ser alimentado por el motor hidráulico, y su sistema de giro puede ser eléctrico o hidráulico. Los materiales ...
Fountom Marine
DTG Propulsion BV
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El propulsor azimutal es un tipo especial de propulsor capaz de rotar 360° sobre un eje vertical, permitiendo direccionar el empuje en cualquier dirección y proporcionando una gran maniobrabilidad.
Dos configuraciones son posibles, conocidas como Z-drive y L-drive.
El propulsor azimutal se encuenta en remolcadores y buques especiales navegando en sitios complicados que necesitan gran maniobrabilidad como los rompehielos o buques que necesitan un control preciso como los buques que instalan cableado submarino o los remolcadores.
TecnologíasSe pueden diferenciar visiblemente dos partes en un propulsor azimutal. Primero, la parte sumergida, el árbol de hélice, la hélice y la tobera (en caso de haberla). Segundo, el mecanismo de dirección que se encuentra en el interior del buque conectando a su vez el pod con el buque. El Z-drive necesita que el movimiento rotativo haga dos vueltos de 90°, mientras que el L-drive necesita solamente un cambio de dirección. Diferentes configuraciones son posibles, como la combinación de hélice-tobera, o hélices contra rotativas.
Criterios de selecciónSe deben considerar el tipo de configuración que más se adecue a la embarcación para instalar el propulsor azimutal. El tipo de propulsión puede ser eléctrica o mecánica.
- Gran maniobrabilidad
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