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... Solución de Control de Acelerador de Barco de Carrera Solución comprobada de control de aceleración de bote de carreras El mango desmontable elimina el riesgo de que las líneas se enganchen al navegar Permite ubicar el control del motor ...
... Una palanca. Máximo control. El modo de palanca única permite disfrutar por completo de la posesión de una embarcación multimotor. Garantiza un control total y sencillo de la velocidad, el cambio y el ...
... Años de navegación de calidad a sus espaldas Control sencillo y fiable de una sola unidad para la velocidad y el cambio Está totalmente cubierto. Hasta los controles e indicadores. La excelente cobertura de la garantía de los motores ...
Mercury Outboards
... El control digital de montaje lateral al ras es perfecto para aparejar pontones de lujo de un solo motor, consolas dobles de primera calidad y más. Es compatible con la mayoría de los fuerabordas digitales de Yamaha, desde el 2.8L F150 ...
Yamaha Outboard Motors
Largo: 162, 208 mm
Ancho: 104 mm
Altura: 237 mm
... Todos los mandos a distancia (excepto el tipo AFST) incorporan de serie un interruptor de seguridad de punto muerto, que impide arrancar el motor cuando la caja de cambios está engranada. Los mandos ...
VETUS
Largo: 170 mm
Ancho: 148 mm
Altura: 157 mm
Los mandos electrónicos Ultraflex consisten en un sistema modular de control para motores intraborda, fueraborda y dentro-fueraborda. Su diseño ha sido optimizado para lograr la máxima comodidad y ergonomía.
Solé Diesel
Ancho: 118 mm
Altura: 176 mm
Mando de aceleración para el motor, de funcionamiento mecánico por cable e instalación en consola.
Solé Diesel
Ancho: 210 mm
Altura: 176 mm
Mando para controlar embarcaciones con dos motores, su funcionamiento es mecánico mediante cables de mando.
Solé Diesel
... Palanca de control para accionamientos acimutales Varias clases de escala disponibles Tira de LEDs para la indicación de posición Con la función ESS (sistema de ejes eléctricos) como opción ...
... Palanca de control para accionamientos de propulsión Disponible como palanca de control simple o doble Varios tipos de escalas disponibles, separadas para los dos mangos de las palancas ...
... Palanca de control para accionamientos de propulsión Palanca de mando para accionamientos de propulsión CPP/FPP Disponible como palanca de control simple o doble Varios ...
CONTROLES MONOMOTOR Enrasado/Montaje en Panel Años de paseos en bote de calidad detrás de ellos La caja está escondida. La calidad no. Diseño de bajo perfil. Miles de horas de prueba. En el laboratorio. En el agua. La elección ...
Mercury
... Quickshift® es: Express™ listo, con el curricán de baja velocidad a través de los primeros 30 grados de recorrido de la palanca al ralentí, luego el control de las RPM del motor a través de los segundos 30 grados ...
... Nuestras cajas de control de montaje lateral, de montaje empotrado y de montaje en la parte superior/boina y doble boina están diseñadas para proporcionar un control remoto del acelerador y del cambio para los fuerabordas Tohatsu. Tohatsu ...
Tohatsu
Lilaas
... L01, el mando multifuncional para controles de azimut, propulsor y propulsión. Compacto, robusto y que combina el control multifunción de forma sencilla y segura para todo tipo de barcos. L01 Versión Mecánica: - Disponible ...
Lilaas
Lilaas
... El cabezal de control electrónico 6505 fue desarrollado para acomodar a los clientes con espacio limitado en sus consolas de control. El 6505, capaz de controlar dos motores, tiene un diseño muy compacto y ofrece todas las características ...
Kobelt
Marex ECS ofrece un diseño absolutamente elegante, una experiencia de usuario simplificada, seguridad y funcionalidad eficiente. La tecnología de bus CAN se usa para controlar aplicaciones de motor diésel único o doble desde hasta cuatro ...
EMERSON MERCHANT MARINE
... Para el control proporcional de los propulsores con los sistemas de propulsión hidráulica S-link™ Palanca de control para el sistema de control S-link™ Control proporcional Construcción robusta y compacta, ahorro de espacio ...
Largo: 130 mm
Ancho: 149 mm
Altura: 174 mm
... cuerpo totalmente sumergible. El diseño clásico y elegante del CH2001 dará la sensación de calidad a cualquier puesto de mando. Interruptores e indicadores luminosos integrados que permiten al operador controlar todos ...
Glendinning Products
... La serie CH2001 ProGradeXD está construida para soportar las peores condiciones maritmas. Equipado con las mismas características que el CH2001 ProGrade, el ProGradeXD también incorpora un teclado táctil de acero inoxidable de alta resistencia ...
Glendinning Products
... El lujo empieza aquí. Con un diseño elegante y moderno, Genesys™ ofrece la última tecnología y está encapsulado en uno de los espacios más compactos del mercado. Los controles de montaje superior Genesys™ cuentan con: - CONSTRUCCIÓN ...
Glendinning Products
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova
... Sistemas de palanca de control Características - Fricción ajustable - Diseño robusto - Apto para funcionamiento en bruto - Conexión para cables RCS® push/pull Tamaño de cable V o L, código de recorrido 3.15 Las series ...
SIAM RINGSPANN
... Sistemas de palanca de control Características - Regulación sensible - Con bloqueo y fricción (ajustable) - Recorrido 80 mm - Para cables de tracción/empuje 275-V y cable sólo de tracción 278-V ...
SIAM RINGSPANN
... Sistemas de palanca de control Características - Regulación sensible - Con fricción (ajustable) - Recorrido 80 mm - Para cables de tracción/empuje 275-V y cable sólo de tracción 278-V ...
SIAM RINGSPANN
... doble palanca en ABS negro mod. universal, KIT incluido. Kit incluido en AB600: Cod. K.620 KIT mando para cable OM.42 mando de doble palanca en ABS o aluminio. Cod. ...
Flexball Italiana
... disponibles para el control directo de motores electrónicos y CANBus. Las palancas de mando de la serie 3000 pueden utilizarse con los cables convencionales de empuje y tracción E3 (rosca 10/32), E4 ...
Flexball Italiana
... Palanca de control de la serie 3000 con válvula de curricán Palanca de mando para el control del acelerador, la caja de cambios y la válvula de curricán; el sistema se puede configurar ...
Flexball Italiana
... El panel hidráulico Bamar es una bomba manual provista de manómetro, válvula de descarga y selector de 4 funciones (sólo en dispositivos multifunción), para un control simple y rápido del sistema. La selección de las funciones se caracteriza ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Con palanca y bisel de acero inoxidable AISI 316, el B400 tiene un diseño elegante y moderno que es ideal para los veleros. El B400 tiene un mecanismo de control universal que permite tanto "empujar" como "tirar" del ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Los mandos B310 combinan elegancia, funcionalidad y versatilidad. Disponibles con palancas de control cromadas, burladas o de tacto suave, la serie B310 puede utilizarse en motores fuera de borda, de ...
ULTRAFLEX S.P.A.
MULTIFLEX
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Pretech
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La palanca de mando es una palanca que permite regular algún elemento del buque. Generalmente la palanca de mando regula la potencia de máquina que se requiere.
AplicacionesUna palanca de mando controla un elemento específico del buque. Las palancas de mando pueden controlar la maquina, propulsores de proa, timón, velas hidráulicas...
TecnologíasLa palanca de mando pueden estar conectadas mediante una serie de cables eléctricos al motor propulsor de la embarcación. En general cuando la palanca se inclina hacia delante, la propulsión del buque será en el mismo sentido, y del mismo modo cuando la palanca se incline hacia atrás. Cuanto más se incline la palanca, mas potencia proporcionara la maquina.
Existen muy diversos tipos de palancas. Palancas simples para el control de un motor propulsor, palancas dobles permitiendo el control independiente de los motores, palancas rotatorias 360° para propulsores acimutales...
La sensibilidad que ofrece la palanca de mando es un factor importante a tener en cuenta. La palanca de mando debe estar acorde con el tipo de propulsión que tenga el buque, ya sea de doble hélice, una hélice, propulsores acimutales...
¿Cuáles?
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