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Palancas de mando
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... Palanca de control para accionamientos acimutales Varias clases de escala disponibles Tira de LEDs para la indicación de posición Con la función ESS (sistema de ejes eléctricos) como opción ...

... Palanca de control para accionamientos de propulsión Disponible como palanca de control simple o doble Varios tipos de escalas disponibles, separadas para los dos mangos de las palancas ...

... Palanca de control para accionamientos de propulsión Palanca de mando para accionamientos de propulsión CPP/FPP Disponible como palanca de control simple o doble Varios ...

... Solución de Control de Acelerador de Barco de Carrera Solución comprobada de control de aceleración de bote de carreras El mango desmontable elimina el riesgo de que las líneas se enganchen al navegar Permite ubicar el control del motor ...

... Nuestras cajas de control de montaje lateral, de montaje empotrado y de montaje en la parte superior/boina y doble boina están diseñadas para proporcionar un control remoto del acelerador y del cambio para los fuerabordas Tohatsu. Tohatsu ...
Tohatsu

Largo: 96 mm
Ancho: 99 mm
Altura: 159 mm
... La palanca de control del empuje principal WLF-90 se utiliza para el control de velocidad del motor principal del buque, y también puede utilizarse para el control de otros equipos principales. CARACTERÍSTICAS El diámetro ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Ancho: 97, 96 mm
Altura: 167 mm
... equipos principales, con una fuerte capacidad de adaptación para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios. El mando de control de propulsión lateral WLF-90C tiene una carcasa de aleación de aluminio, que ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Largo: 83 mm
Ancho: 97 mm
Altura: 337 mm
... La palanca de control de azimut WLF-70 se utiliza para todo tipo de barcos o equipos de prueba, como la necesidad de ajustar la velocidad y la orientación al mismo tiempo. El diámetro del cuerpo de la palanca ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Largo: 120 mm
Ancho: 143 mm
Altura: 169 mm
... seguridad. Opción de palanca única La palanca del acelerador de montaje superior está disponible en dos configuraciones: simple y doble. Las palancas dobles ofrecen un control separado ...

Largo: 165 mm
Ancho: 106 mm
Altura: 108 mm
... Modernice el control: Sin llave es el camino a seguir La tarjeta NFC desbloquea la palanca del acelerador y pone en marcha la embarcación con un simple toque. La propia palanca del acelerador incorpora ...

Largo: 60 mm
Ancho: 75 mm
Altura: 135 mm
... El acelerador de montaje lateral sencillo es una solución distintiva y versátil diseñada para ofrecer la máxima compatibilidad. Este acelerador electrónico de montaje en pared es compatible con toda nuestra gama de productos. Disfrute ...

Largo: 80 mm
Ancho: 80 mm
Altura: 200 mm
... estándar de precisión y adaptabilidad en diversas aplicaciones. Personalice su experiencia de control con la resistencia del mando configurable manualmente, lo que garantiza un funcionamiento adaptado y cómodo. Con una ...

Largo: 80 mm
Ancho: 160 mm
Altura: 200 mm
... estándar de precisión y adaptabilidad en diversas aplicaciones. Personalice su experiencia de control con la resistencia del mando configurable manualmente, lo que garantiza un funcionamiento adaptado y cómodo. Con una ...

... disponibles para el control directo de motores electrónicos y CANBus. Las palancas de mando de la serie 3000 pueden utilizarse con los cables convencionales de empuje y tracción E3 (rosca 10/32), E4 ...
FLEXBALL ITALIANA

... Palanca de control de la serie 3000 con válvula de curricán Palanca de mando para el control del acelerador, la caja de cambios y la válvula de curricán; el sistema se puede configurar ...
FLEXBALL ITALIANA

... La palanca 3000-ELT es una palanca de control híbrida que le permite conectarse directamente a los nuevos motores electrónicos y CANBus commonrail, combinados con cajas de cambio mecánicas. Con la palanca ...
FLEXBALL ITALIANA

Largo: 130 mm
Ancho: 149 mm
Altura: 174 mm
... cuerpo totalmente sumergible. El diseño clásico y elegante del CH2001 dará la sensación de calidad a cualquier puesto de mando. Interruptores e indicadores luminosos integrados que permiten al operador controlar todos ...
GLENDINNING PRODUCTS

... La serie CH2001 ProGradeXD está construida para soportar las peores condiciones maritmas. Equipado con las mismas características que el CH2001 ProGrade, el ProGradeXD también incorpora un teclado táctil de acero inoxidable de alta resistencia ...
GLENDINNING PRODUCTS

... El lujo empieza aquí. Con un diseño elegante y moderno, Genesys™ ofrece la última tecnología y está encapsulado en uno de los espacios más compactos del mercado. Los controles de montaje superior Genesys™ cuentan con: - CONSTRUCCIÓN ...
GLENDINNING PRODUCTS

Largo: 260 mm
Ancho: 149 mm
Altura: 254 mm
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova

Largo: 135 mm
Ancho: 176 mm
Altura: 345 mm
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova

Largo: 135 mm
Ancho: 143 mm
Altura: 357 mm
... Dirección del acelerador reversible. Calentamiento del acelerador neutral. Hecho de materiales resistentes al desgaste y a los agentes atmosféricos. Piezas accesorias de acero inoxidable. ...
Riviera srl Genova

Ancho: 156 mm
Altura: 436 mm
... de rotación para permitir un control preciso y suave sobre las revoluciones del motor. Mando compacto y profesional para todo tipo de embarcaciones. Mando de alta resistencia con las más altas ...
Mechanis S.L.

Largo: 128 mm
Ancho: 176 mm
Altura: 436 mm
Mando de control mecánico de montaje sobre consola especialmente diseñado para embarcaciones de dos motores. Cada palanca opera dos cables: cambio y aceleración. Para uso profesional o recreativo. Construido ...
Mechanis S.L.

Largo: 116 mm
Altura: 381 mm
... operador por un sólo cable. Caracteristicas Montaje lateral con cuatro opciones de salida de cables. Palanca de función simple. Palanca vertical con empuñadura redonda. Modelo estándar para cables ...
Mechanis S.L.

... utilizando una sola palanca Bloqueos de arranque del motor Gran capacidad de ajuste a las múltiples configuraciones del tren de potencia Instalación Plug & Play sencilla respaldada por Cat ET (Electronic Technician) Panel ...

... la embarcación, directamente al alcance de la mano Elija un mando estándar de doble empuñadura o el innovador modelo Premier, que incluye una pantalla digital integrada en la base del mando. La pantalla ...
Mercury Outboards

Largo: 170 mm
Ancho: 148 mm
Altura: 157 mm
Los mandos electrónicos Ultraflex consisten en un sistema modular de control para motores intraborda, fueraborda y dentro-fueraborda. Su diseño ha sido optimizado para lograr la máxima comodidad y ergonomía. Compatibles ...

... combustible y RPM ajustable desde el panel de control (limitador principal) Sistema redundante de medición de la velocidad mediante captadores inductivos de velocidad Limitadores anulables desde cada puesto de mando Funciones ...

... El control digital de montaje lateral al ras es perfecto para aparejar pontones de lujo de un solo motor, consolas dobles de primera calidad y más. Es compatible con la mayoría de los fuerabordas digitales de Yamaha, desde el 2.8L F150 ...
Yamaha Outboard Motors

... Una palanca. Máximo control. El modo de palanca única permite disfrutar por completo de la posesión de una embarcación multimotor. Garantiza un control total y sencillo de la velocidad, el cambio y el ...

... Quickshift® es: Express™ listo, con el curricán de baja velocidad a través de los primeros 30 grados de recorrido de la palanca al ralentí, luego el control de las RPM del motor a través de los segundos 30 grados ...

... Skyhook®. Datos de la embarcación, directamente a mano Elige un mando bimanual estándar o el innovador modelo Premier, que incluye una pantalla digital integrada en la base del mando. La pantalla ...
Mercury Marine

... también puede sustituir a los controles mecánicos en aplicaciones de reequipamiento CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - Palanca única/función dual y palanca doble/función dual para cambio, acelerador y curricán - ...
ULTRAFLEX S.P.A.

... El panel hidráulico Bamar es una bomba manual provista de manómetro, válvula de descarga y selector de 4 funciones (sólo en dispositivos multifunción), para un control simple y rápido del sistema. La selección de las funciones se caracteriza ...


... Para el control proporcional de los propulsores con los sistemas de propulsión hidráulica S-link™ Palanca de control para el sistema de control S-link™ Control proporcional Construcción robusta y compacta, ahorro de espacio ...

... La palanca de desplazamiento Jastram proporciona un control eléctrico sin seguimiento (dependiente del tiempo). Las Palancas de Jastram Jog funcionan completamente encendidas (siempre y cuando el interruptor ...
Jastram Engineering

... L01, el mando multifuncional para controles de azimut, propulsor y propulsión. Compacto, robusto y que combina el control multifunción de forma sencilla y segura para todo tipo de barcos. L01 Versión Mecánica: - Disponible ...
Lilaas

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Hacerse expositorSus sugerencias de mejora:

La palanca de mando es una palanca que permite regular algún elemento del buque. Generalmente la palanca de mando regula la potencia de máquina que se requiere.
AplicacionesUna palanca de mando controla un elemento específico del buque. Las palancas de mando pueden controlar la maquina, propulsores de proa, timón, velas hidráulicas...
TecnologíasLa palanca de mando pueden estar conectadas mediante una serie de cables eléctricos al motor propulsor de la embarcación. En general cuando la palanca se inclina hacia delante, la propulsión del buque será en el mismo sentido, y del mismo modo cuando la palanca se incline hacia atrás. Cuanto más se incline la palanca, mas potencia proporcionara la maquina.
Existen muy diversos tipos de palancas. Palancas simples para el control de un motor propulsor, palancas dobles permitiendo el control independiente de los motores, palancas rotatorias 360° para propulsores acimutales...
La sensibilidad que ofrece la palanca de mando es un factor importante a tener en cuenta. La palanca de mando debe estar acorde con el tipo de propulsión que tenga el buque, ya sea de doble hélice, una hélice, propulsores acimutales...
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