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Palancas de mando para buques
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... Palanca de control para accionamientos acimutales Varias clases de escala disponibles Tira de LEDs para la indicación de posición Con la función ESS (sistema de ejes eléctricos) como opción ...

... Palanca de control para accionamientos de propulsión Disponible como palanca de control simple o doble Varios tipos de escalas disponibles, separadas para los dos mangos de las palancas ...

... Palanca de control para accionamientos de propulsión Palanca de mando para accionamientos de propulsión CPP/FPP Disponible como palanca de control simple o doble Varios ...

Marex ECS ofrece un diseño absolutamente elegante, una experiencia de usuario simplificada, seguridad y funcionalidad eficiente. La tecnología de bus CAN se usa para controlar aplicaciones de motor diésel único o doble desde hasta cuatro ...
EMERSON MERCHANT MARINE

... otra opción de mando a distancia del mercado. El diseño de estilo "game pad" le permite controlar ambos motores al mismo tiempo sin esfuerzo. - Control completo del motor que permite todas las funciones normales disponibles ...
GLENDINNING PRODUCTS

... - Modo de sincronización - Traslado exclusivo de la estación - Modo de advertencia - Modo de alarma - Mando de palanca simple o doble - Ajustes ajustables del freno del cabezal de ...
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... Controles electrónicos con respaldo mecánico integrado opcional para motores y transmisiones mecánicas Control de palanca simple o doble Ajustes de retención / fricción del cabezal de control ajustables "Bloqueo de marchas ...
GLENDINNING PRODUCTS

Largo: 120 mm
Ancho: 143 mm
Altura: 169 mm
... seguridad. Opción de palanca única La palanca del acelerador de montaje superior está disponible en dos configuraciones: simple y doble. Las palancas dobles ofrecen un control separado ...

Largo: 96 mm
Ancho: 99 mm
Altura: 159 mm
... La palanca de control del empuje principal WLF-90 se utiliza para el control de velocidad del motor principal del buque, y también puede utilizarse para el control de otros equipos principales. CARACTERÍSTICAS El ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Largo: 192 mm
Ancho: 132 mm
Altura: 168 mm
... El mando de control del empuje principal WLF-180 se utiliza para el control de velocidad del motor principal del buque, y también puede utilizarse para el control de otros equipos principales. El diámetro ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Ancho: 96, 97 mm
Altura: 167 mm
... equipos principales, con una fuerte capacidad de adaptación para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios. El mando de control de propulsión lateral WLF-90C tiene una carcasa de aleación de aluminio, que ...
Ningbo Shanbei Technology Co.,Ltd

Ancho: 156 mm
Altura: 436 mm
... de rotación para permitir un control preciso y suave sobre las revoluciones del motor. Mando compacto y profesional para todo tipo de embarcaciones. Mando de alta resistencia con las más altas ...
Mechanis S.L.

Largo: 128 mm
Ancho: 176 mm
Altura: 436 mm
Mando de control mecánico de montaje sobre consola especialmente diseñado para embarcaciones de dos motores. Cada palanca opera dos cables: cambio y aceleración. Para uso profesional o recreativo. Construido ...
Mechanis S.L.

Largo: 176 mm
Ancho: 128 mm
Altura: 436 mm
... preciso y suave sobre las revoluciones del motor. Nuestra versión más robusta y profesional para un mando clásico en todo tipo de embarcaciones. Mando de alta resistencia con las más altas prestaciones ...
Mechanis S.L.

... El hermoso y compacto diseño del acelerador XENTA combina palancas ergonómicas con una disposición intuitiva de botones e indicadores. El freno positivo y la acción suave de las palancas le dan al capitán ...

... utilizando una sola palanca Bloqueos de arranque del motor Gran capacidad de ajuste a las múltiples configuraciones del tren de potencia Instalación Plug & Play sencilla respaldada por Cat ET (Electronic Technician) Panel ...

... combustible y RPM ajustable desde el panel de control (limitador principal) Sistema redundante de medición de la velocidad mediante captadores inductivos de velocidad Limitadores anulables desde cada puesto de mando Funciones ...

... controlador de palanca Jastram proporciona un control eléctrico de seguimiento completo (en función de la dirección). Cuando la palanca de dirección se mueve al ángulo de timón deseado, el timón seguirá a ...

... L01, el mando multifuncional para controles de azimut, propulsor y propulsión. Compacto, robusto y que combina el control multifunción de forma sencilla y segura para todo tipo de barcos. L01 Versión Mecánica: - Disponible ...
Lilaas

... El cabezal de control electrónico 6505 fue desarrollado para acomodar a los clientes con espacio limitado en sus consolas de control. El 6505, capaz de controlar dos motores, tiene un diseño muy compacto y ofrece todas las características ...
Kobelt

... Cuando se ajusta al modo DODGE, el movimiento de la palanca jog hacia el centro produce una cantidad fija de timón a babor o a popa (según corresponda) para girar el barco. Cuando se suelta la palanca ...

... EMC es un avanzado sistema de control de motores que destaca por su calidad, imagen y facilidad de uso. EMC pone literalmente la motorización de su embarcación a su Control Electrónico de Motores La propulsión de su embarcación al alcance ...


... Temperatura de trabajo:-10℃ - 60℃ Resistencia interna:0-50KΩ Ángulo de la manija:95° Diseño del engranaje:engranaje,infinito ...
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