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Potencia de salida: 74 kW - 195 kW
Potencia aparente (kVA): 92,5 kVA - 244 kVA
Tensión: 380 V - 480 V
... comercial y comparte el mismo motor, opciones de alternador y controles. Al agregar una carcasa acústica, este confiable grupo electrógeno se ha refinado y ahora está listo para su uso en yates de lujo. La ...
Cummins Marine
Potencia de salida: 15 kW
Tensión: 230 V
Velocidad de rotación: 3.000 rpm
El G-15M-3 es un grupo electrógeno compacto ideal para pequeñas embarcaciones comerciales que disponen de poco espacio pero que requieren potencia. Está montado en un bloque motor Mitsubishi de 3 cilindros ...
Potencia de salida: 550 kW - 910 kW
Potencia aparente (kVA): 688 kVA - 1.175 kVA
Velocidad de rotación: 1.500, 1.800 rpm
Los Grupos Electrógenos C32 ACERT incorporan un sistema de postenfriado por circuito independiente (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) para todas las configuraciones. La principal ventaja del sistema ...
Caterpillar Marine Power Systems
Potencia de salida: 62 kW
Potencia aparente (kVA): 77,5, 87,5 kVA
Velocidad de rotación: 1.500 rpm
Volvo Penta
Potencia de salida: 3.060 kW - 5.300 kW
Velocidad de rotación: 720 rpm - 750 rpm
... El MAN L35/44DF ofrece un alto rendimiento, flexibilidad de doble combustible y cumplimiento de las normas Tier II y Tier III. Es ideal para la propulsión mecánica, la propulsión eléctrica y las aplicaciones GenSet. ...
MAN Diesel SE
Potencia de salida: 0 kW - 14,5 kW
Potencia aparente (kVA): 0 kVA - 18,1 kVA
Tensión: 120 V
... El generador marino más pequeño con aislamiento acústico de 15 kW fabricado por Fischer Panda Fischer Panda ha lanzado otro generador con regulación de velocidad variable en función de las necesidades de los aparatos en uso. El Panda ...
Fischer Panda
Potencia de salida: 0 kW - 20 kW
Potencia aparente (kVA): 0 kVA - 25 kVA
Tensión: 230 V
... Tipo de generador - Panda Serie i (50 Hz) Pantalla digital Respetuoso con el medio ambiente - bajo consumo de combustible Velocidad variable - depende de la carga Fácil de instalar - reduce los costes Pequeño tamaño ...
Fischer Panda
Potencia de salida: 0 kW - 36 kW
Potencia aparente (kVA): 0 kVA - 45 kVA
Velocidad de rotación: 1.500 rpm - 2.700 rpm
... Tipo de generador - Panda Serie i (50 Hz) Pantalla digital Respetuoso con el medio ambiente - bajo consumo de combustible Velocidad variable - depende de la carga Fácil de instalar - reduce los costes Pequeño tamaño ...
Fischer Panda
Potencia de salida: 80, 85, 100, 105, 125 kVA
... Datos del motor Cilindros4 en línea Diámetro y carrera (mm)105x130 Desplazamiento total (L)4.5 Rotación del motor en sentido contrario a las agujas del reloj Velocidad en vacío (RPM)650 Beneficios para el cliente Potencia compacta continua ...
Moteurs Baudouin
Potencia de salida: 125, 135, 150, 170 kVA
... Datos del motor Cilindros6 en línea Diámetro y carrera (mm)105x130 Desplazamiento total (L)6,75 Rotación del motor en sentido contrario a las agujas del reloj Velocidad en vacío (RPM)650 Beneficios para el cliente Potencia compacta ...
Moteurs Baudouin
Potencia de salida: 195, 210, 240, 260 kVA
... Beneficios para el cliente Potencia compacta continua con prestaciones de referencia en su categoría Cuidado del medio ambiente global con bajas emisiones de escape y consumo de combustible controlado en cualquier ciclo de funcionamiento Tecnología ...
Moteurs Baudouin
Potencia de salida: 16 kW
Potencia aparente (kVA): 20 kVA
Tensión: 230, 400 V
... El grupo electrógeno marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el ya reputado/afirmado motor marino SD sobre la base de KUBOTA y el alternador SINCRO o MECC-ALTE. Los motores marinos ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potencia de salida: 24 kW
Potencia aparente (kVA): 30 kVA
Tensión: 230, 400 V
... El grupo electrógeno marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el ya reputado/afirmado motor marino SD sobre la base de KUBOTA y el alternador SINCRO o MECC-ALTE Los motores marinos ...
SCAM-Marine d.o.o.
Potencia de salida: 28 kW
Potencia aparente (kVA): 35 kVA
Tensión: 400, 230 V
... El grupo electrógeno marino SCAM DIESEL fue desarrollado eligiendo cuidadosamente el ya reputado/afirmado motor marino SD sobre la base de KUBOTA y el alternador SINCRO o MECC-ALTE. Los motores marinos ...
SCAM-Marine d.o.o.
... diseño y la disposición de los grupos electrógenos garantizan el funcionamiento seguro del buque y expiden los certificados necesarios tras los procedimientos de aprobación y las pruebas ...
... diseño y la disposición de los grupos electrógenos garantizan el funcionamiento seguro del buque y emiten los certificados necesarios tras los procedimientos de aprobación y las pruebas ...
... una posición lateral de hasta 30° en el agua. La capacidad del grupo electrógeno se diseña durante la fase de planificación para la construcción de un nuevo buque. Los grupos ...
Potencia de salida: 4 kW - 1.436 kW
... Los grupos electrógenos auxiliares marinos de la serie "EM" están diseñados para funcionar en buques de todas las clases, tipos y propósitos. Las unidades se fabrican sobre la base de ...
SIA ”Rīgas Dīzelis DG”
Potencia de salida: 8 kW - 50 kW
SIA ”Rīgas Dīzelis DG”
Potencia de salida: 52 kW - 390 kW
SIA ”Rīgas Dīzelis DG”
Potencia de salida: 1.070, 1.485, 1.633 kW
Potencia aparente (kVA): 2.041 kVA
Tensión: 440 V
... de su buque. Cada grupo electrógeno se monta en nuestra propia fábrica en Francia, se adapta a sus necesidades, se prueba completamente y está listo para su instalación a bordo. Su funcionamiento ...
Mitsubishi Equipment Europe
Potencia de salida: 760 kW - 2.600 kW
... para la generación de energía a bordo y los motores diesel-eléctricos en funcionamiento continuo (3A/3B) - 50Hz para la generación de energía a bordo y los motores diesel-eléctricos en funcionamiento continuo (3A/3B) - 60Hz para la ...
Potencia de salida: 3 kW - 3.000 kW
... amplia gama de Grupos Electrógenos auxiliares de a bordo, de 3 kWe a 3.000 kWe, diseñados específicamente para la náutica comercial. Los Grupos Electrógenos Coelmo se ...
COELMO MARINE
Potencia de salida: 570, 380, 513 kVA
MIDIF DIESEL
Potencia de salida: 65, 66 kW
... Pmax = Potencia máxima disponible con cargas variables durante un número ilimitado de horas. La potencia media durante un período de funcionamiento de 24 horas no debe superar el 80% de la potencia pnme declarada entre los intervalos ...
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