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... naves más flexibles y maximiza la capacidad de carga. Esto es una ventaja especialmente para los transbordadores, buques especiales y buques de apoyo naval. Al tener propiedades eléctricas parecidas ...
Potencia: 42, 25, 31 ch
Empuje: 300, 400, 330 kgf
Diámetro del propulsor: 320 mm
... materiales de la embarcación Aplicación - Adecuado para buques que requieren un alto empuje con un casco bajo - Buques de acuicultura, barcos de cerco (de popa) Suministro estándar - Propulsor, ...
Potencia: 45, 57 ch
Empuje: 400, 500 kgf
Diámetro del propulsor: 431 mm
... Aplicación - Recipientes de alta durabilidad - Barcos de trabajo, cerqueros, arrastreros, polizones Suministro estándar - Propulsor con motor hidráulico ...
Potencia: 49 ch
Empuje: 500 kgf
Diámetro del propulsor: 408 mm
... que requieren un alto empuje en la popa - Adecuado para barcazas autopropulsadas o de transporte Suministro estándar - Propulsor incluyendo la pieza de montaje - Paquete de energía (excluye las mangueras y los dispositivos ...
Potencia: 100 kW - 2.000 kW
... Maniobra mejorada con propulsores de proa Las hélices de túnel, con una eficiencia hidrodinámica optimizada, permiten aumentar considerablemente la maniobrabilidad de los buques comerciales tradicionales ...
ZF Italy
Potencia: 20 kW - 500 kW
... eléctrica retráctil fuera borda para embarcaciones comerciales en vías navegables interiores y urbanas. El sistema combina los propulsores azimutales orientables de Italdraghe, ampliamente probados y contrastados desde ...
Potencia: 20 kW - 500 kW
... Las hélices de timón Italdraghe son plantas móviles de gran tamaño que proporcionan al buque la máxima maniobrabilidad. El conjunto completo está montado en un chasis de acero fabricado para formar una unidad de propulsión ...
Potencia: 20 kW - 560 kW
... Las hélices de timón Italdraghe son plantas móviles de gran tamaño que proporcionan al buque la máxima maniobrabilidad. El conjunto completo está montado en un chasis de acero fabricado para formar una unidad de propulsión ...
Potencia: 1.500 kW
Voith Turbo
Las hélices transversales permiten una maniobrabilidad rápida, independiente y segura en cualquier tipo de barco, especialmente en situaciones estacionarias o a bajas velocidades, cuando la respuesta del timón se ve reducida. Las ...
DTG Propulsion BV
Potencia: 30 kW - 45 kW
Empuje: 2,2 kN - 3,6 kN
Diámetro interior del túnel: 400 mm
... Propulsion BV, Países Bajos Tamaño del paso: - - DT-0045 - - Aplicación típica: - - Megayates/ Buques comerciales/ Buques de la Armada y de la Guardia Costera / Buques de alta mar Función ...
DTG Propulsion BV
Potencia: 50 kW - 75 kW
Empuje: 6,6 kN - 9,9 kN
Diámetro interior del túnel: 506 mm
... Propulsion BV, Países Bajos Tamaño del paso: - - DT-0075 - - Aplicación típica: - - Megayates/ Buques comerciales/ Buques de la Armada y de la Guardia Costera / Buques de alta mar Función ...
DTG Propulsion BV
... ángulo horizontal alrededor del horizonte. Un propulsor acimutal es un propulsor orientable que también gira en un ángulo de 360 grados alrededor de una construcción de rumbo horizontal. Los propulsores ...
... pesca y el funcionamiento bajo posicionamiento dinámico, los propulsores de túnel son una buena solución técnica y económica. Los propulsores de túnel, colocados en la proa o la popa de un buque, ...
Potencia: 20 kW - 2.900 kW
... pesca y operación bajo posicionamiento dinámico, los propulsores de túnel son una buena solución técnica y económica. Los propulsores de túnel Poseidon y Thrustleader pueden ser instalados como propulsor ...
Potencia: 22 kW - 500 kW
Empuje: 2 kN - 63 kN
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
... YMV fabrica hélices de proa y popa a medida para buques, remolcadores y megayates. Las hélices de túnel de YMV apoyan las operaciones de amarre o portuarias y amplían la capacidad de maniobra. Cuando se aplican en sistemas ...
Potencia: 22 kW - 500 kW
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
Longitud del túnel: 1.500, 1.000 mm
... YMV fabrica hélices de proa y popa a medida para buques, remolcadores y megayates. Las hélices de túnel de YMV apoyan las operaciones de amarre o portuarias y amplían la capacidad de maniobra. Cuando se aplican en sistemas ...
Potencia: 22 kW - 1.000 kW
Diámetro del propulsor: 400, 1.400 mm
Longitud del túnel: 1.000 mm
... YMV fabrica hélices de proa y popa a medida para buques, remolcadores y megayates. Las hélices de túnel de YMV apoyan las operaciones de amarre o portuarias y amplían la capacidad de maniobra. Cuando se aplican en sistemas ...
Potencia: 190 kW - 6.200 kW
La hélice timón Schottel es reconocida mundialmente como el sistema clásico de propulsión naval. Desarrollada y fabricada en el año 1950 por Josef Becker, fundador del actual Grupo Schottel, conquistó pronto el mundo de la moderna construcción ...
Schottel
... de trabajo, como remolcadores, OSV y buques multipropósito, trabajar con rapidez y un posicionamiento preciso incluso en zonas de agua muy estrechas. NIIGATA es el único fabricante de motores principales y propulsores ...
Niigata Power Systems
Potencia: 300 kW - 1.325 kW
... , un motor PM es entre un 40% y un 60% más compacto que un motor asíncrono. Este motor PM está integrado en el propulsor y hace un propulsor muy compacto, cuando se combina con el método especial de montaje, ...
VETH PROPULSION
Potencia: 50 kW - 1.160 kW
... Jastram se especializa en los empujadores de paso fijo del propulsor (FPP) que requieren el servicio mínimo debido a su solidez y durabilidad. Para mejorar funcionamiento el diseño del propulsor se modifica ...
Jastram GmbH & Co. KG
Potencia: 1.500 kW - 8.000 kW
... La gama de propulsores azimutales desmontables subacuáticos de Thrustmaster está diseñada para un fácil montaje y desmontaje bajo el agua sin necesidad de atracar el barco en seco. Esto es de suma importancia para que ...
Thrustmaster of Texas
Potencia: 275 ch
... Propulsores hidráulicos montados en el casco (1800-5500 pies libras de empuje) Versátiles, robustas y potentes, estas unidades de propulsores marinos montadas en el casco se adaptan fácilmente tanto al ...
Potencia: 200 kW - 1.200 kW
Empuje: 40 kN - 220 kN
Chongqing Guanheng Technology & Development
Potencia: 115 kW - 3.050 kW
Empuje: 17,7 kN - 451 kN
Nakashima Propeller Co., Ltd.
Potencia: 19 kW - 223 kW
Empuje: 320 daN - 2.700 daN
Potencia: 37 kW - 2.000 kW
... de un buque a adquirir maniobrabilidad lateral. Algunos grandes vasos incluso tiene más de un túnel propulsores a ser más fácil de manejar, lo que le permite al muelle, o navegan por aguas estrechas ...
Fountom Marine
Potencia: 60 kW - 600 kW
... Hélice de proa / popa con pala fija con potencia de 55 a 600 kW. ...
... Unidades de propulsión montadas en cubierta Unidades de propulsión fueraborda totalmente autónomas con un motor principal que puede ser un motor diesel, un motor eléctrico o una combinación de bomba/motor hidráulico. El vástago vertical ...
Potencia: 300, 185, 85 ch
Empuje: 36, 13, 7,2 kN
... babor para asegurar la máxima maniobrabilidad de su barco El propulsor de proa ERC funcionará efectivamente con motores diesel, motores hidráulicos y motores de propulsión eléctrica El propulsor de ...
Potencia: 60 kW - 3.680 kW
Empuje: 8,8 kN - 540 kN
Thrustleader Propulsores bien montados Los propulsores de azimut bien montados de Thrustleader se utilizan para maniobrar rápida, flexible y fácilmente diversos tipos de embarcaciones marinas. Los ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Potencia: 75 kW - 5.000 kW
Diámetro del propulsor: 850, 1.550, 2.250, 3.000, 3.500 mm
... ingenieros de diseño colaboran con el equipo de diseño de cascos del astillero para lograr instalaciones de propulsores rentables. Todos los propulsores de túnel de Brunvoll están disponibles en ...
Brunvoll
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