Propulsor timón SRP series

para buqueeléctricocompacto

Potente, fiable, preciso: durante 70 años, el timón de hélice de SCHOTTEL ha demostrado ser un todoterreno universal en una amplia variedad de diseños de barcos y áreas de operación. El SRP orientable en 360 grados combina la máxima maniobrabilidad y tracción a punto fijo con una extraordinaria estabilidad de rumbo durante la navegación libre, proporcionando en todo momento un potente empuje en la dirección elegida. Con más de 15.000 unidades instaladas, la RudderPropeller de SCHOTTEL se ha convertido en el sistema de propulsión líder para buques de velocidad baja a media. VENTAJAS DE UN VISTAZO Eficiencia óptima para una maniobrabilidad máxima Alta eficiencia de propulsión: menores costes de explotación y menores emisiones Posicionamiento de precisión en funcionamiento DP Características exclusivas de SCHOTTEL como ProAnode, HTG, toberas de alta eficiencia, LeaCon o DuroVario Una amplia gama de opciones de configuración que permiten la adaptación a diversos diseños de buques y requisitos individuales Mínimo esfuerzo de mantenimiento, disponibilidad a largo plazo de piezas de repuesto como OEM Compatible con las soluciones híbridas de SCHOTTEL (SYDRIVE-E y SYDRIVE-M) Versátil: SRP-U, SRP-R, SRP-RT COMBINACIÓN DE UNIDAD DE PROPULSIÓN Y DIRECCIÓN DE 360 GRADOS El SRP está en continuo desarrollo, ofreciendo a los clientes tecnología punta en todo momento. Hoy en día, la RudderPropeller de SCHOTTEL está disponible en numerosas variantes que cubren una amplia gama de fuentes de energía, opciones de instalación y perfiles de funcionamiento. Esta gran variedad hace que el SRP sea muy versátil y capaz de satisfacer requisitos especiales (por ejemplo, clase de hielo hasta FSIC 1AS/PC6 o ejes de hélice inclinados a 98 grados).