Sistema de propulsión para barco profesional SYDRIVE-E

híbridoeléctrico

Gracias al uso combinado o secuencial de motor de combustión y motor eléctrico, SYDRIVE-E, con sus amplios e inteligentes modos de funcionamiento, permite generar energía y empuje de forma eficiente en muchas condiciones de funcionamiento diferentes. Una característica única es la configuración flexible de las posiciones de entrada de potencia, que permite diseñar el tren motriz de diversas maneras. Esto proporciona una mayor libertad a la hora de diseñar una embarcación y garantiza que el espacio de instalación disponible individualmente pueda utilizarse de forma óptima. Las tres posiciones de entrada de potencia para un ángulo de instalación de ±90° o ±135° forman una disposición en forma de Y. Las entradas de potencia individuales no están sujetas a ninguna limitación de potencia, lo que significa que puede realizarse cualquier disposición de entrada primaria y secundaria con distribución de carga variable. Ventajas SIMPLE | Hibridación de unidades propulsoras azimutales SCHOTTEL de 400 a 2.600 kilovatios en buques de todos los tipos y tamaños VERSATIL | Tres posiciones de entrada de potencia para un ángulo de instalación de ±90° o ±135° para dos fuentes de potencia ESCALABLE | Posibilidad de reequipamiento con unidades de propulsión azimutal SCHOTTEL para buques existentes ADAPTABLE | No requiere modificaciones en el tren de propulsión PROBADO | Calidad y experiencia de SCHOTTEL, y alta disponibilidad