Propulsor acimutal STP series
timónpara buqueeléctrico

Propulsor acimutal - STP series - Schottel - timón / para buque / eléctrico
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Características

Tipo
acimutal, timón
Uso previsto
para buque
Tipo de alimentación
eléctrico
Otras características
hélice contrarrotatoria
Potencia

Mín.: 190 kW
(258,3 hp)

Máx.: 3.200 kW
(4.350,8 hp)

Descripción

Eficiente, de baja cavitación y aerodinámica: la hélice doble de SCHOTTEL es la solución de propulsión ideal para embarcaciones o aplicaciones con espacio de instalación, calado o espacio libre de la hélice limitados. Basada en el principio de la probada SRP, la STP garantiza un empuje combinado y una potencia de maniobra de 360 grados con sus dos hélices corrotantes. La distribución de la carga entre las dos hélices aumenta la eficiencia del sistema de propulsión y reduce al mínimo los niveles de ruido y vibración bajo el agua y a bordo. Ventajas De un vistazo Mayor nivel de eficiencia Reducción de los niveles de ruido y vibraciones Especialmente adecuado para aplicaciones con un diámetro de hélice limitado Numerosas variantes de instalación Mínimo esfuerzo de mantenimiento, disponibilidad a largo plazo de piezas de repuesto como OEM Características exclusivas de SCHOTTEL: SCHOTTEL LeaCon o DuroVario (opcional) Dos hélices para más potencia El diseño de dos hélices corrotantes aumenta la eficiencia del sistema de propulsión y reduce el consumo de combustible en comparación con los sistemas de una sola hélice. La distribución de la carga minimiza el riesgo de cavitación y aumenta la holgura - el resultado: mayor eficiencia de propulsión y menores niveles de ruido.

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Catálogos

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

METSTRADE 2025
METSTRADE 2025

18-20 nov. 2025 Amsterdam (Holanda) Hall 8 - Stand 322

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.