Motor de propulsión 6135AFM85

intrabordadiéselpara embarcación de recreo

Los motores John Deere te ofrecen una combinación eficaz de potencia pura y gran resistencia. Con potencias que van de los 60 a los 559 kW (de los 80 a los 750 hp), nuestra completa gama de alta potencia ofrece los motores adecuados para tus necesidades. Los motores John Deere desarrollan potencia más rápidamente, lo que permite navegar a velocidades más altas con un régimen de revoluciones más bajo. Potencia el rendimiento de tu embarcación frente al viento, el oleaje, las mareas o las corrientes con una potencia fiable que estará lista cuando tú lo estés. Alto par motor y bajas revoluciones nominales El alto par motor proporciona un excelente control y maniobrabilidad de la embarcación. Las bajas revoluciones nominales de propulsión reducen las vibraciones y el ruido, lo que mejora el confort de la tripulación. Culata de 4 válvulas El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a bajas revoluciones y un mejor tiempo de respuesta transitoria. Inyectores electrónicos unitarios (EUI) El sistema de combustible EUI proporciona presiones de inyección más altas. Además, controla la sincronización de la inyección de combustible y ofrece un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. Colector de escape refrigerado por agua Los componentes integrados eliminan las mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. Camisas de cilindro sustituibles Las camisas de cilindro sustituibles de tipo húmedo están mecanizadas con precisión y endurecidas para garantizar una larga vida útil. Permiten reconstruir el motor según las especificaciones originales. Unidad de control electrónico del motor (ECU) El avanzado diagnóstico de códigos de avería y las protecciones personalizables del motor garantizan la fiabilidad y el tiempo de actividad. Ofrece funciones y ajustes altamente personalizables para integrarse en su embarcación. El sistema de refrigeración cerrado, disponible en la opción de motor refrigerado por quilla, elimina la necesidad de un filtro de agua de mar, una bomba de agua de mar o ánodos. La opción de intercambiador de calor ofrece una instalación del motor más ligera, compacta y sencilla.