OPERACIÓN BAJA OPCIONAL DE LA RPM
Una opción más de poca velocidad proporciona al usuario la capacidad de encender el motor sin ir al GEN-sistema valoró velocidad y permite que el usuario agarre en un accesorio que se pueda conducir por el motor.
CULATA 4-VALVE
La circulación de aire excelente a través culata de 4 válvulas entrega el mayor esfuerzo de torsión de poca velocidad y un mejor tiempo de respuesta transitorio.
INYECTORES ELECTRÓNICOS DE LA UNIDAD (EUI)
El sistema de carburante de EUI proporciona presiones más altas de la inyección. También controla la sincronización de la inyección de carburante y proporciona el control exacto para el comienzo, la duración, y el extremo de la inyección.
MÚLTIPLE DE EXTRACTOR REFRIGERADO POR AGUA
Los componentes integrados eliminan las mangueras y las colocaciones externas. El múltiple de extractor mojado crea un refrigerador y un ambiente más reservado para los pasajeros y el equipo.
TRAZADORES DE LÍNEAS REEMPLAZABLES DEL CILINDRO
El mojado-tipo reemplazable trazadores de líneas del cilindro precisión-se trabaja a máquina y se endurece para la larga vida. Permite que el motor sea reconstruido a las especificaciones originales.
UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICA DE MOTOR (LOS ECUS)
Los diagnósticos avanzados del código de falta y las protecciones adaptables del motor aseguran confiabilidad y uptime. Proporciona características y el ajuste altamente adaptables para integrar su buque.
KEEL-COOLED O CAMBIADOR DE CALOR
El sistema de enfriamiento cerrado en la opción quilla-refrescada del motor elimina la necesidad de un tamiz del mar, de una bomba del agua de mar, o de ánodos. La opción del cambiador de calor ofrece un más ligero, una instalación más compacta, y más simple del motor.
OPCIONES DE SERVICIO MÚLTIPLE
las combinaciones del terraplén/de la varilla graduada del aceite del Cualquier-lado y las opciones remotas del filtro del aceite y de combustible están disponibles para un acceso más fácil del servicio.
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