Motor intraborda 6090SFM85
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

Motor intraborda - 6090SFM85 - John Deere Power Systems - diésel / para embarcación de recreo / para barco profesional
Motor intraborda - 6090SFM85 - John Deere Power Systems - diésel / para embarcación de recreo / para barco profesional
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, common-rail
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Normativa anticontaminación
Tier 3
Otras características
para grupo electrógeno
Potencia

Mín.: 297 ch
(297 hp)

Máx.: 373 ch
(373 hp)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)

Mandrilado

118,4 mm
(4,7 in)

Carrera

136 mm
(5,4 in)

Largo

1.685 mm
(66 in)

Ancho

953 mm
(38 in)

Altura

983 mm
(39 in)

Peso

1.056 kg
(2.328 lb)

Descripción

FUNCIONAMIENTO OPCIONAL A BAJAS REVOLUCIONES La opción de velocidad reducida permite al usuario arrancar el motor sin alcanzar la velocidad nominal del grupo electrógeno y le permite acoplar mediante el embrague un accesorio que pueda ser accionado por el motor. CULATA DE 4 VÁLVULAS El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a bajas revoluciones y un mejor tiempo de respuesta transitoria. COMMON RAIL DE ALTA PRESIÓN (HPCR) El sistema de combustible HPCR proporciona una presión variable en el common rail, inyecciones múltiples y controla la sincronización de la inyección de combustible, además de ofrecer un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. COLECTOR DE ESCAPE REFRIGERADO POR AGUA Los componentes integrados eliminan las mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. TURBOCOMPRESOR CON REFRIGERACIÓN SECUNDARIA DE AIRE A AGUA DE MAR El funcionamiento más frío del turbocompresor permite mayores potencias nominales y eficiencias para aplicaciones que requieren alta potencia o velocidad. CAMISAS DE CILINDRO SUSTITUIBLES Las camisas de cilindro sustituibles de tipo húmedo están mecanizadas con precisión y endurecidas para garantizar una larga vida útil. Permiten reconstruir el motor según las especificaciones originales. UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR (ECU) El diagnóstico avanzado de códigos de avería y las protecciones personalizables del motor garantizan la fiabilidad y el tiempo de actividad. Ofrece características y acabados altamente personalizables para integrarse en su embarcación. Intercambiador de calor El intercambiador de calor de alta capacidad garantiza un funcionamiento fiable en condiciones adversas. Múltiples opciones de mantenimiento Se ofrecen combinaciones de llenado de aceite y varilla de nivel en ambos lados, así como opciones de filtros de aceite y combustible remotos, para facilitar el acceso durante el mantenimiento.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.