Motor auxiliar 4045TF285

diéselpara barco profesionalcommon-rail

Culata de dos válvulas Diseño de culata de flujo cruzado que proporciona una excelente ventilación a partir de una culata de dos válvulas de menor coste Sistema Common Rail de alta presión (HPCR) y unidad de control del motor (ECU) El sistema de combustible HPCR proporciona una presión variable en el common rail, inyecciones múltiples y presiones de inyección más elevadas, de hasta 1600 bar (23 000 psi). Además, controla la sincronización de la inyección de combustible y ofrece un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. Turbocompresor de geometría fija Los turbocompresores de geometría fija están dimensionados para un rango de potencia específico y optimizados para ofrecer un rendimiento excelente en toda la curva de par. También están diseñados para maximizar el ahorro de combustible entre el régimen nominal del motor y el par máximo. Con turbocompresor En los motores con turbocompresor, el aire se precomprime. Debido a la mayor presión, se suministra más aire a la cámara de combustión, lo que permite un aumento correspondiente de la inyección de combustible y, por consiguiente, una mayor potencia del motor. El sistema de combustible HPCR y la unidad de control del motor (ECU) permiten realizar inyecciones múltiples de combustible. El número de inyecciones de combustible, en función de la velocidad y la carga, contribuye a reducir las temperaturas de combustión, lo que disminuye la formación de NOx y partículas. La estrategia de inyección múltiple también ofrece la ventaja añadida de reducir el ruido. Controles electrónicos del motor John Deere Los motores PowerTech E ofrecen sistemas de combustible controlados electrónicamente con un rendimiento mejorado en el arranque en frío, un control preciso del régimen del motor, modelado de la curva de par y mucho más. Dado que estos sistemas requieren menos sensores redundantes, reguladores electrónicos adicionales y dispositivos de parada, su coste total de instalación resulta menor.