Common Rail de alta presión (HPCR)
Ofrece una sincronización de la inyección más flexible y una mayor eficiencia. El tren de engranajes trasero y el sistema HPCR reducen el ruido hasta en 3 decibelios.
Culata de 4 válvulas
El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a bajas revoluciones y una mejor respuesta transitoria.
Colector de escape refrigerado por agua
Los componentes integrados eliminan las mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación.
Turbocompresor refrigerado por aire y por líquido refrigerante
El funcionamiento más frío del turbocompresor permite mayores potencias nominales y eficiencias para aplicaciones que requieren alta potencia o velocidad.
Ajuste hidráulico automático de la holgura de válvulas
Aporta durabilidad y elimina el mantenimiento de la holgura de válvulas.
Intervalos de mantenimiento prolongados
Intervalos de mantenimiento más largos con el uso de aceite John Deere. Impulsor rígido de bronce en la bomba de agua de mar con una vida útil de hasta 10 000 horas antes de necesitar mantenimiento.
John Deere Connected Support™
La supervisión y el diagnóstico remotos vienen de serie. Ofrece protección y eficiencia sin cuotas de suscripción ni gastos recurrentes.
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