Common-rail de alta presión (HPCR)
Proporciona una sincronización de la inyección más flexible y una mayor eficiencia. El tren de engranajes trasero y el HPCR reducen el ruido hasta 3 decibelios.
culata de 4 válvulas
El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a baja velocidad y un mejor tiempo de respuesta transitoria.
Colector de escape refrigerado por agua
Los componentes integrados eliminan las mangueras y los accesorios externos. El colector de escape refrigerado por agua crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación.
Turbocompresor, refrigerado por aire a refrigerante
El funcionamiento más frío del turbocompresor permite mayores potencias y eficiencias para aplicaciones que requieren gran potencia o velocidad.
Ajuste automático hidráulico del juego de válvulas
Proporciona durabilidad y elimina el mantenimiento del juego de válvulas.
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