Motor de propulsión 6090AFM85
intrabordadiéselpara embarcación de recreo

Motor de propulsión - 6090AFM85 - John Deere Power Systems - intraborda / diésel / para embarcación de recreo
Motor de propulsión - 6090AFM85 - John Deere Power Systems - intraborda / diésel / para embarcación de recreo
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Características

Tipo
intraborda, de propulsión
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, common-rail
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Normativa anticontaminación
Tier 3
Potencia

Máx.: 317 kW
(431 hp)

Mín.: 213 kW
(289,6 hp)

Cilindrada

9 l
(2 gal)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

Máx.: 2.400 rpm
(15.080 rad.min-1)

Mín.: 2.100 rpm
(13.195 rad.min-1)

Consumo

Máx.: 91 l/h
(24 us gal/h)

Mín.: 71 l/h
(19 us gal/h)

Mandrilado

118 mm
(4,6 in)

Carrera

136 mm
(5,4 in)

Largo

1.712 mm
(67 in)

Ancho

1.027 mm
(40 in)

Altura

984 mm
(39 in)

Peso

1.055 kg
(2.326 lb)

Descripción

Alto par y bajas revoluciones nominales El alto par proporciona un excelente control y maniobrabilidad de la embarcación. Las bajas revoluciones nominales del sistema de propulsión reducen las vibraciones y el ruido, lo que mejora el confort de la tripulación. Culata de 4 válvulas El excelente flujo de aire a través de la culata de 4 válvulas proporciona un mayor par a bajas revoluciones y un mejor tiempo de respuesta transitoria. Common rail de alta presión (HPCR) El sistema de combustible HPCR proporciona una presión variable en el common rail, inyecciones múltiples y controla la sincronización de la inyección de combustible, además de ofrecer un control preciso del inicio, la duración y el final de la inyección. Colector de escape refrigerado por agua Colector de escape refrigerado por agua Los componentes integrados eliminan la necesidad de mangueras y racores externos. El colector de escape húmedo crea un entorno más fresco y silencioso para los pasajeros y la tripulación. Camisas de cilindro sustituibles Las camisas de cilindro sustituibles de tipo húmedo están mecanizadas con precisión y endurecidas para garantizar una larga vida útil. Permiten reconstruir el motor según las especificaciones originales. Unidad de control electrónico del motor (ECU) El diagnóstico avanzado de códigos de avería y las protecciones personalizables del motor garantizan la fiabilidad y el tiempo de actividad. Ofrece funciones y acabados altamente personalizables para integrarse en su embarcación. Refrigeración por quilla o intercambiador de calor El sistema de refrigeración cerrado de la opción de motor refrigerado por quilla elimina la necesidad de un filtro de agua de mar, una bomba de agua de mar o ánodos. La opción de intercambiador de calor ofrece una instalación del motor más ligera, compacta y sencilla. Múltiples opciones de mantenimiento Se ofrecen combinaciones de llenado de aceite y varilla de nivel en ambos lados, así como opciones de filtros de aceite y combustible remotos, para facilitar el acceso durante el mantenimiento.

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