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Motor intraborda QSK95
de propulsiónauxiliardiésel

Motor intraborda - QSK95 - Cummins Marine - de propulsión / auxiliar / diésel
Motor intraborda - QSK95 - Cummins Marine - de propulsión / auxiliar / diésel
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Características

Tipo
intraborda, de propulsión, auxiliar
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
turbo, common-rail
Tipo de construcción del motor
en V
Sentido de rotación
con rotación en sentido antihorario
Normativa anticontaminación
Tier 3
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

Máx.: 4.200 ch
(4.200 hp)

Mín.: 3.200 ch
(3.200 hp)

Número de cilindros

16 unit

Régimen del motor

1.500 rpm, 1.700 rpm
(9.425 rad.min-1, 10.681 rad.min-1)

Mandrilado

190 mm
(7,5 in)

Carrera

210 mm
(8,3 in)

Largo

3.654 mm
(144 in)

Ancho

1.733 mm
(68 in)

Altura

2.362 mm
(93 in)

Peso

12.916 kg
(28.475 lb)

Descripción

El motor de alta velocidad más potente que se haya fabricado para embarcaciones En comparación con motores de velocidad media: menor inversión de capital, un diseño más compacto y reacondicionamientos más asequibles Diseñado para soportar las desafiantes condiciones a las que los operadores marítimos se enfrentan con frecuencia; esta misma potencia confiable y resistente está también disponible para embarcaciones de uso recreativo, entre las que se incluyen yates de lujo y embarcaciones de apoyo para yates Tecnología de combustión interna para cumplir las regulaciones de nivel II de la OMI y de nivel 3a de la UE para plataformas respecto de emisiones futuras, tanto en EE. UU. como en el mundo Con una garantía integral de un año y con respaldo de la red de servicio global de Cummins. Fabricado en Seymour Engine Plant en Seymour, IN, EE. UU.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.