Motor intraborda QSL9

de propulsióndiéselpara embarcación de recreo

Fiabilidad y larga vida útil demostradas durante miles de horas de funcionamiento fiable en embarcaciones comerciales y de arrastre Funcionamiento limpio y silencioso, prácticamente sin humos de arranque gracias al sistema de combustible common-rail de alta presión Excelente ahorro de combustible para cruceros de larga distancia Tranquilidad gracias a las instrucciones para el capitán de Cummins y a la red de servicio mundial Fabricado en la planta de motores de Darlington (Reino Unido) y en la planta de motores de Rocky Mount (Carolina del Norte, EE.UU.). Diseño del motor - Motor robusto diseñado para una larga vida útil. Las juntas tóricas métricas y las juntas moldeadas en los bordes eliminan las fugas de fluidos. Pistones de aluminio para una durabilidad excepcional Sistema de combustible - El sistema de combustible Common Rail de alta presión controlado electrónicamente proporciona una alta presión de inyección constante independientemente del régimen del motor o de la condición de carga. Las ventajas incluyen un bajo nivel de ruido y vibraciones para un funcionamiento silencioso y una aceptación de carga más rápida Sistema de lubricación: cárter de aceite marino de capacidad estándar (18 l [19 cuartos]), además de una selección de filtros de lubricación montados en el motor y remotos para mayor flexibilidad de instalación y facilidad de mantenimiento Sistema de refrigeración - El postenfriamiento a baja temperatura de un solo circuito elimina la necesidad de dos enfriadores de quilla y reduce las emisiones. Intercambiador de calor de tubo y carcasa diseñado para una durabilidad superior y facilidad de servicio con requisitos de mantenimiento mínimos. Ventilador disponible para configuraciones refrigeradas por radiador