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Motor de propulsión C280-8
intrabordadiéselpara barco profesional

motor de propulsión
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Características

Tipo
intraborda, de propulsión
Alimentación
diésel
Uso previsto
para barco profesional
Tecnología
turbo
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Sentido de rotación
con rotación en sentido antihorario
Normativa anticontaminación
IMO 3, Tier 4
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

Máx.: 3.634 ch
(3.634 hp)

Mín.: 3.299 ch
(3.299 hp)

Cilindrada

148 l
(39 gal)

Número de cilindros

8 unit

Régimen del motor

1.000 rpm
(6.283 rad.min-1)

Mandrilado

280 mm
(11 in)

Carrera

300 mm
(11,8 in)

Largo

Máx.: 49.536 mm
(1.950 in)

Mín.: 4.953 mm
(195 in)

Ancho

1.803 mm
(71 in)

Altura

2.642 mm
(104 in)

Peso

19.000 kg
(41.888 lb)

Descripción

A partir de la durabilidad y fiabilidad del motor C280, Caterpillar se complace en ofrecer la línea de motores C280 compatible con la normativa Tier 2 de la EPA. • Enlace de datos CAN J1939 • Conectores impermeables • Sin mantenimiento • ECU auxiliar para regulación redundante • Realimentación de carga • Caída programable • Ganancia ajustable • Control de relación aire/combustible ajustable • Histogramas de funcionamiento del motor • Pantalla Cat Messenger, que presenta parámetros de diagnóstico y otros ajustes del motor • Velocidad del motor• Presión de sobrealimentación • Posición del acelerador • Índice de consumo de combustible • Temperatura del colector de admisión • Eventos y códigos de diagnóstico • Configuración • Velocidad deseada del motor • Voltaje de la batería • Carga del motor • Tiempos totales (horas del motor, combustible consumido, combustible en ralentí, horas en ralentí) • Totales de desplazamiento (índice medio de combustible, combustible en ralentí, horas en ralentí, horas del motor, combustible consumido, restablecimiento de viajes) SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE Postenfriador, agua fresca, con recubrimiento resistente a la corrosión (lado del aire) Corte de la admisión de aire Respiradero del cárter, montado en la parte superior Turboalimentador, lubricado con aceite del motor

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Motores de propulsión comerciales

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.