El Motor de Propulsión Marina C32 ACERT está disponible con clasificaciones de potencia que cumplen ambos estándares de emisiones, Tier 3 de la EPA e IMO II. Cuenta con un sistema de postenfriado por circuito independiente (SCAC, Separate Circuit Aftercooling System) para las clasificaciones de potencia de la A a la C y un sistema postenfriado con agua de mar (SWAC, Seawater Aftercooling System) para clasificaciones de potencia D y E. El modelo C32 ACERT cuenta con siete clasificaciones de potencia con una amplia gama de velocidades de funcionamiento (WOSR, Operating Speed Range) e intervalos de cambio de aceite prolongados. Otras ventajas incluyen historial de funcionamiento del motor probado aplicación tras aplicación y rendimiento garantizado con miles de horas de pruebas de validación en términos de calidad y durabilidad. El Motor Marino C32 ACERT le ofrece además el respaldo de la extensa red mundial de distribuidores de Cat y de su garantía estándar.
El agua de mar no circula por el sistema de postenfriado para evitar la corrosión.
Potencia máxima y par disponibles para una amplia gama de velocidades de funcionamiento. Por ejemplo: con una clasificación de potencia A a 1800 rpm dispondrá de una potencia máxima de 1500 a 1800 rpm.
Extensa red de servicio de distribuidores de Cat, así como un servicio inmejorable de la mano de distribuidores de sistemas marítimos autorizados certificados.
SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
Circuito independiente de postenfriado (SCAC)
Sistema de postenfriado con agua de mar (SWAC, Seawater After-Cooling)
Turboalimentadores, enfriados por camisa de agua
Admisión de turboalimentadores, conexión recta de diám. ext. de 152 mm (6 pulg)