Grupo electrógeno híbrido C32

diéselpara buque60 Hz

Sistema de combustible de inyector de la unidad electrónica controlada fiable. Control de la inyección de combustible mejorado, optimizado mediante sincronización del arranque y la tecnología A4 ECM Tecnología de combustión avanzada para optimizar el consumo de combustible y cumplir con las emisiones sin postratamiento. SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE Circuito separado con postenfriador (SCAC, Separate Circuit Aftercooled) SISTEMA DE CONTROL Sistema de control de 24 V SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Intercambiador de calor, refrigerado mediante quilla o radiador Turboalimentador y colector de escape refrigerado por agua Conductos de agua de mar rígidos, sin mangueras flexibles Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN SISTEMA DE COMBUSTIBLE Filtros de combustible dobles con líneas de combustible híbridas Bomba de cebado y transferencia de combustible GENERADORES Y ACCESORIOS DEL GENERADOR El generador SR5 con protección IP23, refrigerado por aire, con devanado formado se ofrece en versiones de 440, 480 y 690 V SISTEMA DE LUBRICACIÓN Llenado de aceite, filtro sencillo y varilla de medición SISTEMA DE MONTAJE Montaje aislado con resorte helicoidal/de goma para reducir la vibración y el ruido en las estructuras