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Motor auxiliar 3516E
diéselpara barco profesionalinyección directa

motor auxiliar
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Características

Tipo
auxiliar
Alimentación
diésel
Uso previsto
para barco profesional
Tecnología
turbo, inyección directa, SCR
Tipo de construcción del motor
en V
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Sentido de rotación
con rotación en sentido antihorario
Normativa anticontaminación
IMO 3, Tier 4
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

Máx.: 3.175 ch
(3.175 hp)

Mín.: 787 ch
(787 hp)

Cilindrada

78 l
(21 gal)

Número de cilindros

16 unit

Mandrilado

215 mm
(8,5 in)

Carrera

170 mm
(6,7 in)

Largo

3.724 mm
(147 in)

Ancho

Máx.: 2.230 mm
(88 in)

Mín.: 1.850 mm
(73 in)

Altura

2.309 mm
(91 in)

Peso

10.006 kg
(22.059 lb)

Descripción

El Motor Auxiliar Marino 3516E está disponible ahora en una amplia gama de clasificaciones que cumplen los estándares de emisiones marinas Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. e IMO III. Mientras el sector comercial marítimo ajusta sus operaciones para cumplir los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA e IMO III, Caterpillar Marine ha introducido una solución diseñada para maximizar el rendimiento y cumplir con las normativas. La combinación de Caterpillar de un motor optimizado para eficiencia del combustible y un sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) es una solución que no solo reduce las emisiones de NOx, sino que también puede reducir los costes de operación y propiedad del cliente durante el proceso. Utiliza la tecnología SCR para permitir compatibilidad con los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. mientras que se reducen los costes de operación, compatible con la estándares de emisiones IMO III SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE Núcleo del postenfriador resistente a la corrosión SISTEMA DE CONTROL Módulos de control del motor A5 dobles con inyección unitaria electrónica y sistema de combustible de baja presión SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Bomba de agua fresca auxiliar Bomba de agua con camisa centrífuga accionada por engranajes con un 40 % más de capacidad SISTEMA DE ESCAPE Turbocompresores dobles con cojinetes enfriados por agua y protectores térmicos SISTEMA DE COMBUSTIBLE Filtración de combustible y aceite doble GENERALIDADES Protector y amortiguador de vibraciones Conforme con las normativas SOLAS

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.