Acoplamiento mecánico para eje de hélice MTM907

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El retén del eje de la hélice MTM907 fue creado para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio, disponible en el mercado mundial, en su categoría. Gracias a su diseño, es el cierre de eje dividido con barrera de seguridad compacto más dinámico del mundo. La brida estacionaria, prevista para los que utilizan bocinas con bridas, es de serie en acero inoxidable 316 y puede alojar hasta 6 orificios radiales (opcionales) en los que es posible conectar: un lavado adicional, un sensor de temperatura, un sensor de vibración (triaxial ), un sensor de presión o una línea de ventilación dedicada. El tamaño de la brida, el número, la separación y la distancia entre ejes pueden personalizarse según las necesidades. El anillo estacionario puede suministrarse en carburo de silicio (S1) o en carburo de tungsteno (T1) y está previsto que se inserte en una caja de acero inoxidable 316. La caja giratoria se suministra en acero inoxidable 316 con inserto de resina de grafito (G2), grafito antimonio (G3), carburo de silicio (S1) o carburo de tungsteno (T1). Gracias a la tecnología SpliTEM®, los anillos de deslizamiento (estacionario y giratorio), realizados en dos mitades, permiten realizar el mantenimiento directamente en el agua y/o con el eje de propulsión en posición, con un claro ahorro de tiempo y dinero. . El anillo de barrera dinámico neumático Watershield® convierte al MTM903 en el producto tecnológicamente más avanzado del mercado de sellos para ejes de hélice. El sistema de precarga integrado garantiza una instalación extremadamente sencilla que no requiere ninguna especialización particular.