Acoplamiento mecánico para eje de hélice MTM911

El sello del eje de la hélice MTM911 nació para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio, disponible en el mercado mundial, en su categoría. Gracias a su diseño, es el sello de eje más compacto del mundo con las caras en configuración dividida. La brida estacionaria, prevista para los que utilizan tubo de popa con brida, es para estándar en acero inoxidable 316 y puede alojar hasta 6 orificios radiales (opcionales) en los que es posible conectar: una purga adicional, un sensor de temperatura, un sensor de vibraciones (triaxial), un sensor de presión o una línea de venteo dedicada. El tamaño de la brida, el número, la distancia entre centros y el tamaño de los tornillos de fijación se pueden personalizar según las necesidades. El anillo estacionario puede suministrarse en carburo de silicio (S1) o en carburo de tungsteno (T1) y se espera que se inserte en una caja de acero inoxidable 316. El anillo giratorio está conectado al eje de propulsión con una abrazadera que impulsa radialmente la caja giratoria suministrada en acero inoxidable 316 con inserto en resina de grafito (G2), grafito antimonio (G3), carburo de silicio (S1) o carburo de tungsteno (T1). Gracias a la tecnología SpliTEM®, los anillos deslizantes (fijos y giratorios), realizados en dos mitades, permiten realizar el mantenimiento directamente en el agua y/o con el eje de la hélice en posición, con un importante ahorro de costes. El anillo barrera neumático dinámico Watershield®, hace del MTM911 el producto tecnológicamente más avanzado en el mercado de las juntas para ejes de hélices. El sistema de precarga integrado garantiza una instalación extremadamente sencilla que no requiere ninguna especialización particular.