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... recambios de los acoplamientos elásticos permiten realizar el mantenimiento e incrementar la vida útil de los acoplamientos elásticos de los motores marinos. Para ello se suministran las gomas originales ...

... de eje PSS PRO es un sello mecánico especializado que es adecuado para una variedad de aplicaciones, con un rendimiento inigualable. Al igual que los sellos PSS tipo A y B, el sello del eje PRO es un sello de cara mecánica. ...
SEAVIEW PROGRESS

... Para diámetros de eje de 20mm a 95mm (3/4" a 3-3/4") El sello del eje PSS Tipo A es un sello mecánico de cara. La superficie de sellado se crea entre las superficies planas del rotor giratorio de acero inoxidable y la ...
SEAVIEW PROGRESS

... Para diámetros de eje de 100mm a 150mm (4" a 6") El Sello del Eje PSS Tipo B es un sello de cara mecánica. La superficie de sellado se crea entre las superficies planas del rotor giratorio de acero inoxidable y la brida ...
SEAVIEW PROGRESS

... Es seguramente el cierre de eje de hélice más resistente del mercado. El MTM400, en comparación con todos los cierres mecánicos de eje de hélice existentes, es el primero del mundo que está equipado con una doble serie ...
Microtem

... Es la alternativa de cierre mecánico más avanzada a los sistemas clásicos de fuelles de goma. El cierre mecánico para eje de hélice MTM905 es el primer sistema diseñado para bocina que combina la seguridad ...
Microtem

... El retén del eje de la hélice MTM903 ha nacido para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio, disponible en el mercado mundial, en su categoría. Gracias a su ...
Microtem

... El sello ERCEM es un sello mecánico que funciona gracias a la fricción del anillo giratorio de acero inoxidable y el anillo estático de carbono. El fuelle de nitrilo fijado al tubo de popa con collares 316L proporciona ...
MAUCOUR FRANCE

... El sello ERCEM GV es un sello mecánico que funciona gracias a la fricción del anillo giratorio de acero inoxidable y el anillo estático de carbono. El fuelle de nitrilo fijado al tubo de popa con collares 316L proporciona ...
MAUCOUR FRANCE

... El sello GTX, fabricado con materiales de alto rendimiento, proporciona una perfecta estanqueidad. El sello GTX está equipado con una manguera de neopreno reforzada y abrazaderas de acero inoxidable y es muy fácil de instalar. Debe engrasarse ...
MAUCOUR FRANCE

... lubricado por aceite o lubricado por glicol. Para los sistemas lubricados por agua y glicol utilizamos nuestro propio cierre mecánico AxiSeal. El AxiSeal no necesita mantenimiento y puede soportar un movimiento axial ...

Prensaestopa con dos labios y manguera serie TDL.

Prensaestopa mecánica frontal con manguera serie TMF.

... El sello Pegasus cumple con los estándares modernos de alta calidad y se ha desarrollado para aplicaciones en las que NO se permiten fugas. Tamaños de eje desde 50 mm hasta 200 mm (2″up a 8″). El sello Pegasus permite grandes movimientos ...

... La junta Pegasus cumple los modernos estándares de alta calidad y está desarrollada para aplicaciones en las que NO se permiten fugas. Tamaños de eje desde 50 mm hasta 200 mm (2" hasta 8"). La junta Pegasus permite tanto grandes movimientos ...

Tides Marine

... El uso de juntas frontales permite resolver los problemas típicos en los que, con el paso del tiempo, incurre la instalación del prensaestopas tradicional, es decir, el desgaste del eje, el pantoque húmedo y el apriete continuo de la ...


TOR MARINE SRL



Es evitar el agua de mar y las impurezas fluyan del eje de propulsor en la nave y evitar que los lubricantes se escapen en el océano. Propiedades: corrosión y temperatura alta, fricción-resistentes. Ventajas: buen efecto de aislamiento, ...
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