Acoplamiento mecánico para eje de hélice MTM901

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El retén del eje de la hélice MTM901 fue creado para atacar el mercado de las embarcaciones medianas/grandes y representa el producto con la mejor relación calidad-precio disponible en el mercado mundial. Gracias a su diseño, es el cierre del eje de la hélice más compacto del mundo. La brida estacionaria, prevista para los que utilizan bocinas con bridas, es de serie en acero inoxidable 316 y puede alojar hasta 6 orificios radiales (opcionales) en los que es posible conectar: un lavado adicional, un sensor de temperatura, un sensor de vibración (triaxial), un sensor de presión o una línea de ventilación dedicada. El tamaño de la brida, el número, la distancia entre ejes y el tamaño de los pernos de anclaje pueden personalizarse según las necesidades. El anillo estacionario puede suministrarse en resina de grafito (G) o en grafito de antimonio (G1) y se suministra monolítico o insertado en una caja de acero inoxidable 316. El anillo giratorio se fija al eje de propulsión con una serie de granos (hasta el diámetro 100) o con una abrazadera (más del diámetro 100) y está disponible en acero inoxidable 316, dúplex o superdúplex. Gracias a su sistema de precarga integrado, la instalación es extremadamente sencilla y no requiere ninguna especialización particular. El MTM901 seleccionado con la barrera dinámica inflable Watershield, garantiza la máxima seguridad a bordo. Apto para todo tipo de embarcaciones. MATERIAL DE LOS ELASTÓMEROS: Epdm (E) Nbr (N) MATERIAL DE LA BRIDA: Aluminio (AL) Acero inoxidable 316 (J1) Dúplex (D) Súper Dúplex (D1) MATERIALES DE REVESTIMIENTO: Grafito de carbono de resina (G) Grafito de carbono de antimonio (G1) Inserto de grafito de carbono de resina (G2) Inserto de grafito de carbono de antimonio (G3) Acero inoxidable 316 (J1) Dúplex (D) Superdúplex (D1)