Barcos profesionales híbridos y eléctricos

Eslora: 20 m
Ancho máximo: 8 m
Calado: 1 m

Esta embarcación ha sido especialmente diseñada para el transporte de pasajeros utilizando sistemas propulsivos poco contaminantes, así puede equipar motores fueraborda Diesel, propulsión hibrida, eléctrica o con hidrogeno verde. embarcación ...

Eslora: 15 m
Ancho máximo: 6 m
Calado: 1,2 m

Esta embarcación se ha diseñado especialmente para navegación en zonas costeras; ofreciendo a los usuarios las mejores experiencias de la forma más sostenible posible. Su planta propulsora combina pilas de hidrogeno, motores eléctricos ...

Eslora: 3,9 m - 3,9 m
Ancho: 1,96 m - 1,96 m
Calado: 50 cm

Descripción Un barco familiar eléctrico Gracias a su estabilidad, esta embarcación eléctrica es ideal para navegar en familia. Puede acoger a 5 personas a bordo con total seguridad. Estética y comodidad El ACE permite que el piloto ...

Eslora: 4,99 m
Ancho: 1,92 m
Calado: 55 cm

... SCOOP 2 - ¡Una nueva imagen para un viejo favorito! Presentamos el nuevo Scoop para 2022 El modelo SCOOP ha sido actualizado y reimaginado para crear el SCOOP 2 y seguro que será un ganador. Scoop 2 - el nuevo buque insignia de Ruban ...

Eslora: 5,6 m
Ancho: 2,3 m
Calado: 60 cm

Descripción Accesibilidad de la PMR Esta embarcación eléctrica ha sido diseñada para acoger a 9 personas a bordo, incluida una persona con movilidad reducida (PMR). Gracias al portón trasero, una persona en silla de ruedas puede ...

Eslora: 16,5 m
Ancho máximo: 7,5, 5,5 m
Calado: 1,1 m

... El CAT 16 es un catamarán eléctrico de cero emisiones para el transporte de pasajeros. Gracias al eficiente diseño de su casco, puede funcionar durante largos periodos entre recargas. Los paneles solares proporcionan parte de la energía ...

Eslora: 9,9 m
Ancho máximo: 3,5 m
Calado: 0,6 m

... El CAT10 L es un catamarán eléctrico de cero emisiones para el transporte de pasajeros. Gracias al eficiente diseño de su casco, puede funcionar durante largos periodos entre recargas. Los paneles solares proporcionan parte de la energía ...

Eslora: 9,9 m
Ancho máximo: 3,5 m
Peso: 4.000 kg

... El Callboats CAT 10 es una embarcación eléctrica de cero emisiones para el transporte de pasajeros en los centros urbanos. Gracias al eficiente diseño de su casco, puede funcionar durante todo el día. Los paneles solares proporcionan ...

Eslora: 8,85 m
Calado: 0,4 m
Potencia del motor: 12, 50 kW

A través de la integración de la innovación tecnológica, utilizando y aprovechando los excepcionales recursos que nos brinda la naturaleza, el equipo de ingeniería de Sun Concept, basado en la plataforma PRO 9.0 OYSTER, desarrolló el ...

Calado: 0,4 m
Potencia del motor: 12 kW
Velocidad de crucero: 4 kt

O SunConcept EVO 7.0, adequa-se a zonas costeiras protegidas e zonas lagunares e ribeirinhas, onde o ruído, a poluição e o stress causado pela agitação são fatores de destabilização e desvalorização da paisagem e do bem-estar. O SunConcept ...

Eslora: 6,9 m
Ancho: 2,4 m
Potencia del motor: 12 kW

... El SunConcept EVO 7.0 es adecuado para las zonas costeras protegidas y las zonas de lagunas y ríos, donde el ruido, la contaminación y el estrés causado por la agitación son factores que desestabilizan y devalúan el paisaje y el bienestar. El ...

Eslora: 4,95 m
Ancho: 1,92 m
Potencia del motor: 30 ch

Eslora: 4,5 m
Ancho: 2,2 m
Potencia del motor: 4,5 kW

... Catamarán eléctrico de 7 plazas Con su forma única y sus colores vibrantes, el Obiboat destaca como una embarcación extraordinaria y llamativa. Esta embarcación combina placer y seguridad para garantizarle momentos agradables en el agua. Se ...

Eslora: 2,5 m
Ancho: 2,1 m

... El E-Boat atípico número 1 Su forma única con parasol, su diseño contemporáneo y sus colores vibrantes la convierten en una embarcación única que capta la curiosidad y el interés a primera vista. Con su aspecto redondo y juguetón, atrae ...

Eslora: 12,65 m
Ancho máximo: 3,6 m
Calado: 0,6 m

Este barco de pasaje tiene capacidad para transportar a 38 pasajeros y dos tripulantes por las aguas del Canal de Castilla, entre las localidades de Villa Umbrales y Becerril de Campos. Además, fue la primera embarcación construida en ...

Eslora: 20 m
Ancho máximo: 4,5 m
Calado: 0,45 m

La compañía gallega, que ya construyó en 2011 uno de los primeros barcos 100% eléctricos para aguas continentales que opera en España, suma un nuevo éxito con los dos primeros barcos híbridos construidos por AISTER con la tecnología actual. Las ...

Eslora: 10,2 m
Ancho máximo: 3,5 m
Calado: 1,05 m

... El primer barco eléctrico para el transporte público "Le passeur" (El barquero) es el resultado de un pliego de condiciones nuevo y original nunca reunido hasta entonces. En 1998, Alternatives Energies construyó un primer barco eléctrico ...

Eslora: 24,79 m
Ancho máximo: 6,21 m
Potencia del motor: 36 kW

Eslora: 21 m
Ancho máximo: 7 m
Potencia del motor: 20 kW

... Sistema de energía de propulsión Capaz de mover el barco sólo con energía solar ...

Eslora: 10,9 m
Ancho máximo: 3,5 m
Calado: 0,65 m

El nuevo Quer 32/35 es una embarcación destinada al transporte de hasta 21 pasajeros más dos tripulantes profesionales, que está disponible en categoría CE para motorización intra y fueraborda. Resalta por su polivalencia a la hora ...

Eslora: 11,9 m - 12,9 m
Ancho máximo: 4,25 m
Calado: 0,68 m

El Quer 40L SEABUS, el nuevo modelo de la gama profesional del astillero, es la sensación de esta temporada. Mayor que su homologo el Quer 40 Seabus, esta embarcación ha sido diseñada con más manga para albergar a 50 pasajeros. El Seabus ...

Eslora: 22 m
Ancho máximo: 10 m
Capacidad de pasajeros: 150 unit

El “MAGIC DOLPHIN ECO” es un catamarán hibrido estiloso y como todas las embarcaciones construidas por Drassanes Dalmau, un barco hecho a medida. El refinado diseño del casco asegura una gran estabilidad. Es un barco de diseño elegante ...

Eslora: 24 m
Ancho máximo: 10 m
Capacidad de pasajeros: 250 unit

El catamarán ECOSAIL, construido en los astilleros Dalmau de Arenys de Mar, es propiedad de la empresa Barcelona Naval Tours. Se trata de una embarcación hí­brida y supone toda una innovación en cuanto a ecologí­a y conservación del medio ...

Eslora: 24 m
Ancho máximo: 10 m
Capacidad de pasajeros: 150 unit

Se trata de un catamarán híbrido con un diseño refinado, esquema amplio y abierto, adaptado para personas con movilidad reducida y un magnífico sistema vélico. La embarcación dispone de: 2 bares 1 cabina para la tripulación 1 cocina ...

Eslora: 11,17 m
Ancho máximo: 5,56 m
Calado: 0,55 m

... El SEABUS-P330 es un catamarán multiuso para la navegación costera. Está especialmente diseñado para pasajeros, pero también puede transportar carga o estar equipado con grúas, elevadores, sistemas de lucha contra incendios para apoyar ...

Eslora: 7 m
Ancho máximo: 2,5 m
Calado: 40 cm

... ➡️ Una inversión rentable Un barco solar se elige en primer lugar porque aporta mayor comodidad, evita las molestias de mantenimiento y, de paso, ahorra combustible. La experiencia demuestra lo mucho que les gusta a los pasajeros el silencio ...

Eslora: 7 m
Ancho máximo: 2,5 m
Calado: 30 cm - 60 cm

... ➡️ Kit personalizable El Kit incluye los módulos principales de la embarcación solar SRE, como los 2 cascos, la estructura del puente y el techo, los bordes y la sombra solar; el sistema de producción solar, incluidos los paneles fotovoltaicos ...

Eslora: 6 m
Ancho: 2,5 m
Desplazamiento: 900 kg

... Barco usado, botado en 2016 y que sigue operando desde la base de Beaulieu-sur-Mer El SSR 2.0 es un catamarán propulsado por energía solar del que se fabricaron 8 unidades entre 2015 y 2017. Las características hidrodinámicas del barco ...

Eslora: 17,99 m
Ancho máximo: 4,8 m
Calado: 1,35 m

... Este buque de pasajeros de aluminio de 18 m de eslora y 4,70 m de manga está diseñado para el transporte marítimo y fluvial. Está construido para cumplir la normativa francesa. Tiene una capacidad total de 98 pasajeros en 4ª categoría ...

Eslora: 18 m
Ancho máximo: 4,7 m
Potencia del motor: 900 ch

... Este transbordador de pasajeros de aluminio, de 18 m de eslora y 4,70 m de manga, está homologado conforme a las normas marítimas francesas. Su capacidad total es de 98 pax en 4ª categoría y 84 pax en 3ª categoría. Su plano de cubierta ...

Eslora: 12 m
Ancho máximo: 4,2 m
Calado: 1,2 m

... Este buque de aluminio de 12,60 m de eslora y 4,20 m de manga está diseñado para el transporte de pasajeros. Está homologado según las normas marítimas francesas. Su plano de cubierta es racional y eficaz y proporciona un buen flujo de ...

Eslora: 15 m

Eslora: 15 m
Capacidad de pasajeros: 60 unit

Eslora: 11,4 m
Ancho máximo: 3,3 m
Calado: 1,2 m

... La FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE es una embarcación de trabajo de aluminio con propulsión totalmente eléctrica. Esta embarcación eléctrica de 11 metros puede equiparse para una amplia gama de aplicaciones y es capaz de transportar hasta ...

Eslora: 8,5 m
Capacidad de pasajeros: 12 unit

... Para celebrar nuestro décimo aniversario, Agena Marin creó un barco comercial totalmente sostenible, ecológico y rentable en atractivas líneas retro, llamado Solar Ferry. Esta llamativa embarcación utiliza sólo fuentes de energía solar ...

Eslora: 4,57 m

... El 15' Lightning Bug ha sido considerado la joya de los barcos eléctricos desde que empezamos a hacerlos en 1987. La elegancia se refleja no sólo en las líneas del barco, sino también en su simplicidad y practicidad. Su exclusiva cabina ...

Eslora: 5,66 m

... En 2015 Budsin reintrodujo nuestro lanzamiento de 18'7" Trouvé. El nombre hace honor a Gustav Trouvé, el inventor francés que construyó el primer barco eléctrico en 1881. Estos barcos fueron diseñados originalmente para ser IMG_4861 ...

Eslora: 6,55 m

... El Phantom 22' es la joya de la corona de los barcos eléctricos y la elegancia emana de cada detalle, tanto visual como mecánico, y mecánico. El barco tiene un casco elegante y eficiente combinado con cubiertas de caoba exquisitamente ...