Barco profesional barco de pasajeros Passeur de La Rochelle

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El primer barco eléctrico para el transporte público "Le passeur" (El barquero) es el resultado de un pliego de condiciones nuevo y original nunca reunido hasta entonces. En 1998, Alternatives Energies construyó un primer barco eléctrico para el puerto de la ciudad de La Rochelle. Ofrece un servicio de transporte entre las dos orillas del puerto de la ciudad vieja, donde un viaje de 3 minutos permite ahorrarse un paseo de 45 minutos. Este pequeño transbordador ha tenido tanto éxito que en 2003 se ha puesto en marcha una segunda unidad para hacer frente al aumento de la actividad. Diseñado y construido siguiendo un enfoque innovador, "Le Passeur" funciona actualmente todos los años, los siete días de la semana, desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde, e incluso por la noche durante el verano. Nombre Passeur & Passeur 2 Ubicación La Rochelle Energía y propulsión 32x32 Astillero AltEn Diseño AltEn Propietario cda lr Operador TEMAR Lanzamiento 1998 - 2003 Tiempo de trabajo/buque 3000 horas/año Velocidad de operación 4 nudos Tráfico de la flota/año 250 000 pasajeros/año Estructura Tipo Catamarán Casco y cubierta Composites GFRP Cabina Alu-composite Plataforma #1 (30 a 50 pasajeros) Características principales Eslora 10,00 m Anchura 3,5 m Peso ligero 4,10 T Peso en carga 6,50 T Calado 0,60 m a 0,90 m Tablero libre 0,5m Área de pasajeros 28m2 Capacidad de pasajeros 30 Asientos para pasajeros 30 Sillas de ruedas 2 a 4 Bicicletas 8 Tripulación 1 Normas de seguridad Bureau Véritas (BV) Barcos de pasajeros, 5ª categoría Motor y energía Motor2 vainas de elevación sumergidas Potencia 2 x 10 kW Potencia del grupo electrógeno Tecnología de las baterías Ni/Cd Capacidad de las baterías 20 kW/h Peso de las baterías 660 kgs Duración de la carga completa 2 h Supercarga 20 kVa (carga rápida) Paneles solares 9 m2 1,2 kWc Rendimiento Velocidad máxima 7 nudos 13 km/h Radio de giro 3 m