Barco profesional eléctrico H73 : 12M CAP ALIZE 2 (100% ELECTRIQUE)
barco de pasajerosintrabordade aluminio

Barco profesional eléctrico - H73 : 12M CAP ALIZE 2 (100% ELECTRIQUE) - ODC MARINE - barco de pasajeros / intraborda / de aluminio
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Características

Tipo
barco de pasajeros
Tipo de motor
intraborda, eléctrico
Material
de aluminio
Tipo de casco
con casco rígido
Eslora

12 m
(39'04" )

Ancho máximo

4,2 m
(13'09" )

Calado

1,2 m
(3'11" )

Potencia del motor

40 kW
(54,4 hp)

Velocidad de crucero

5,5 kt

Capacidad de pasajeros

48 unit

Descripción

Este buque de aluminio de 12,60 m de eslora y 4,20 m de manga está diseñado para el transporte de pasajeros. Está homologado según las normas marítimas francesas. Su plano de cubierta es racional y eficaz y proporciona un buen flujo de pasajeros, la distribución y los asientos se han diseñado para ofrecer comodidad. Los pasajeros experimentan numerosas mejoras (propulsión paralela híbrida, propulsión 100% eléctrica, silencio gracias a la insonorización). Las soluciones propuestas por el astillero facilitan el mantenimiento (escotilla del motor que se abre para facilitar el acceso, banco de trabajo en el compartimento delantero, bombas para renovar el aceite del motor, etc.) CERTIFICACIÓN Buque de pasaje conforme a la normativa francesa CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Constructor: ODC Marine Arquitecto naval: Eric JEAN Material de construcción: Aluminio marino Homologación: Reglamento francés 223b Tipo de casco: Monocasco Eslora total: 12.60m Eslora del casco: 11.70m Manga: 4.20m Calado con carga: 1.20m Capacidad de pasajeros: 48 Propulsión: 100% eléctrica Tipo de propulsión: Intraborda Potencia: 2 motores eléctricos 20 kW Paquete de baterías de fosfato de litio: 2 * 125 kWh Autonomía eléctrica: 9 horas a 5,5 nudos Velocidad de crucero: 5,5 nudos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.