Barco profesional barco turístico VS–9

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Resumen
El VS–9 es una embarcación eléctrica con hidroalas de clase comercial, diseñada para operación marina eficiente, autonomía extendida y aplicaciones comerciales o de ocio versátiles.

Datos de rendimiento clave

• Autonomía: 50 NM (carga ligera), 40 NM (carga completa)
• Velocidad de crucero: 25 nudos
• Velocidad máxima: 30 nudos
• Carga útil: hasta 1000 kg

Diseño y aplicaciones
Diseñada para uso comercial, la VS–9 combina un casco de composite de fibra de carbono con hidroalas retráctiles para ofrecer prestaciones de foiling manteniendo compatibilidad con infraestructuras de puerto. Las configuraciones cubren transporte de pasajeros, traslados de tripulación, patrulla, turismo y usos de ocio premium.

Capacidades destacadas

• Manejo en mar mejorado: estabilización y control de las alas que aportan rendimiento similar al de embarcaciones mayores, manteniendo compatibilidad con marinas.
• Mayor autonomía: la eficiencia de las hidroalas reduce el consumo y el tamaño de la batería.
• Carga rápida y flexible: opciones AC y DC (muelle o red) para flexibilidad operativa.
• Reducción de estela: diseño de bajo oleaje que amplía zonas de operación y protege las costas.
• Navegación suave y silenciosa: control acústico y de vibraciones para confort de los pasajeros.

Tecnología y propulsión
La VS–9 utiliza hidroalas de alta eficiencia y un sistema de propulsión sumergido VS–Drive con refrigeración activa. Las hidroalas son retráctiles mediante un botón. Los sistemas de control inteligentes ajustan automáticamente cabeceo, balanceo y altura de vuelo; existe anulación manual.

Batería y carga
El almacenamiento energético se basa en módulos de batería marina LFP (litio hierro fosfato) certificados por DNV, con una capacidad total de 110 kWh. Los módulos son estancos e incluyen capas de protección contra incendios, supresión y ventilación. Carga: AC hasta 22 kW; DC hasta 90 kW. A potencia máxima DC, el sistema puede aportar hasta 0,8 millas náuticas de alcance en foiling por minuto de carga.

Notas operativas
El casco despega (foiling) aproximadamente a 17 nudos; crucero normal 25 nudos, máximo 30 nudos. La capacidad de foiling está valorada hasta ~0,75 m de olas; en marejada mayor puede producirse algún recorte de ola. Las hidroalas son de fibra de carbono sólida, diseñadas para desprenderse ante impactos severos y proteger el casco, y pueden reemplazarse rápidamente.

Certificación y servicio
Diseñado según estándares DNV y certificado por Maritime New Zealand; están en curso otras certificaciones internacionales. Casco, alas y propulsión están pensados para minimizar el mantenimiento. La VS–9 genera telemetría detallada para monitorización y soporte remoto.

Configuraciones comerciales
La VS–9 se ofrece en múltiples configuraciones (Skye, Hardtop, Cabin, Premier) para transporte, cabina premium, disposiciones abiertas de ocio y diseños tropicales.

Especificaciones técnicas

• LARGO: 8,95 m
• MANGA: 3,1 m
• CALADO: 0,5 m – 1,5 m
• MASA (VERSIÓN HARDTOP): 3300 kg
• CARGA ÚTIL: Hasta 1000 kg
• CASCO: Composite de fibra de carbono
• VELOCIDAD DE CRUCERO: 25 nudos
• VELOCIDAD MÁXIMA: 30 nudos
• AUTONOMÍA (EN CRUCERO): 40 millas náuticas (carga máxima) / 50 NM (carga ligera)
• CAPACIDAD DE MAR (FOILING): Hasta 0,75 m de olas
• CAPACIDAD DE BATERÍA: 110 kWh (baterías marinas LFP certificadas por DNV)
• VELOCIDAD DE CARGA: Hasta 0,8 NM por minuto (DC)
• CARGA (AC): Hasta 22 kW
• CARGA (DC): Hasta 90 kW