Motores profesional MAN Diesel

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motor intraborda
motor intraborda
L+V48/60CR

Potencia: 7.200 kW - 19.200 kW
Régimen del motor: 500 rpm - 514 rpm

... El sistema de inyección MAN L+V48/60CR utiliza la última tecnología common rail de MAN Energy Solutions, lo que permite un ajuste flexible del tiempo de inyección, la duración y la presión para cada cilindro. ...

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motor intraborda
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L27/38

Potencia: 2.040 kW - 3.285 kW
Régimen del motor: 800 rpm

... El motor MAN L27/38 es la fuente de energía ideal en el rango de potencia de 2.040 - 3.285 kW para petroleros pequeños y medianos, buques de carga, transbordadores, buques de pasajeros, buques RO-RO, costeros, grandes ...

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motor intraborda
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L21/31

Potencia: 1.290 kW - 1.935 kW
Régimen del motor: 1.000 rpm

... El motor MAN L21/31 es la fuente de energía ideal en el rango de potencia de 1.290 - 1.935 kW para petroleros pequeños y medianos, buques de carga, transbordadores, buques RO-RO, buques de pesca, remolcadores, barcos ...

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motor intraborda
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175D

Potencia: 1.499 kW - 4.400 kW
Régimen del motor: 1.600 rpm - 2.000 rpm

... última tecnología en un volumen mínimo, se caracteriza por un diseño claro. Está diseñado de forma innovadora para ser el motor más eficiente para cualquier aplicación, desde las tareas pesadas hasta las ligeras ...

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motor intraborda
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ME-C

Potencia: 4.350 kW - 82.440 kW
Régimen del motor: 50 rpm - 167 rpm

... Nuestros motores ME-C con controles electrónicos ofrecen una gran cantidad de ventajas. Puede esperar parámetros de rendimiento superiores, compacidad, control electrónico totalmente integrado, así como la presión de ...

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motor intraborda
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ME-GI

Potencia: 4.350 kW - 82.440 kW
Régimen del motor: 56 rpm - 167 rpm

... El motor ME-GI impresiona por sus bajos costes de funcionamiento y la mayor eficiencia térmica del mercado. Debido a su insignificante deslizamiento de metano, su bajo nivel de GEI y sus reducidas emisiones ...

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motor intraborda
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ME-GIE

Potencia: 8.300 kW - 29.120 kW
Régimen del motor: 62 rpm - 127 rpm

... del ME-GIE se basa en nuestro exitoso motor ME-GI. Este motor puede funcionar tanto con etano como con GNL, lo que lo convierte en una buena opción y especialmente lucrativa para los transportistas de ...

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motor intraborda
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ME-GA

Potencia: 10.400 kW - 16.980 kW
Régimen del motor: 66 rpm - 78 rpm

... El motor ME-GA es la última incorporación a nuestra cartera de motores de doble combustible. El gas se admite durante la carrera de compresión, lo que permite una menor presión de suministro en comparación ...

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motor intraborda
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ME-LGIM

Potencia: 8.600 kW - 61.830 kW
Régimen del motor: 58 rpm - 117 rpm

... Nuestro ME-LGIM es un motor de doble combustible que se caracteriza por su alta eficiencia y su capacidad de funcionar con metanol. Con un historial probado de más de 110.000 horas de funcionamiento sólo con metanol, ...

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motor intraborda
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ME-LGIP

Potencia: 4.350 kW - 29.120 kW
Régimen del motor: 62 rpm - 105 rpm

... Nuestro ME-LGIP es el único motor de doble combustible del mercado que le permite cambiar entre los combustibles HFO, MGO y GLP sin ninguna pérdida de potencia o eficiencia. Además, garantiza la fiabilidad a largo plazo, ...

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