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Motor de propulsión 6W105Mdiéselpara barco profesionalinyección directa
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Características
- Tipo
- de propulsión
- Alimentación
- diésel
- Uso previsto
- para barco profesional
- Tecnología
- turbo, inyección directa
- Tipo de construcción del motor
- en línea
- Lubricación
- con filtro de aceite de flujo total
- Sentido de rotación
- con rotación en sentido antihorario
- Normativa anticontaminación
- IMO 2
- Otras características
- de 4 tiempos
- Potencia
185 ch, 228 ch
(185 hp, 228 hp)- Cilindrada
7 l
(2 gal)- Número de cilindros
6 unit
- Régimen del motor
2.100 rpm, 2.425 rpm
(13.195 rad.min-1, 15.237 rad.min-1)- Mandrilado
105 mm
(4,1 in)- Carrera
130 mm
(5,1 in)- Largo
1.360 mm
(54 in)- Ancho
885 mm
(35 in)- Altura
1.076 mm
(42 in)- Peso
780 kg
(1.720 lb)
Descripción
Relación de compresión 18/1
Sentido de giro (según Norma ISO 1204) SIH *
Régimen de ralenti 650 rpm
Campana de volante SAE 3
Volante SAE 11,5"
* sentido anti-horario
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Motor y bloque
Bloque cilindros en fundición con camisas extraíbles
Culatas individuales con 4 válvulas
Guías y asientos de válvulas postizas
Cigüeñal en acero forjado, 7 apoyos
Pistones en aleación ligera con 3 segmentos alto rendimiento refrigerados por chorro de aceite
Circuito combustible
Bomba de inyección monobloque en línea
Regulador de velocidad mecánico
Tubos de inyección doble pared
Filtros de combustible tipo dúplex, remplazables en marcha
Filtro separador de agua
Catálogos
6W105M
4 Páginas
Ferias
Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias
SMM 2026
1-04 sept. 2026 Hambourg (Alemania)
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
8-13 sept. 2026 CANNES (Francia) Hall H7.2 - Stand H067
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.