Motor intraborda 6W105M
diéselpara barco profesionalinyección directa

motor intraborda
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para barco profesional
Tecnología
turbo, inyección directa
Tipo de construcción del motor
en línea
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Sentido de rotación
con rotación en sentido antihorario
Normativa anticontaminación
IMO 2
Otras características
de 4 tiempos
Potencia

185 ch, 228 ch
(185 hp, 228 hp)

Cilindrada

7 l
(2 gal)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

2.100 rpm, 2.425 rpm
(13.195 rad.min-1, 15.237 rad.min-1)

Mandrilado

105 mm
(4,1 in)

Carrera

130 mm
(5,1 in)

Largo

1.360 mm
(54 in)

Ancho

885 mm
(35 in)

Altura

1.076 mm
(42 in)

Peso

780 kg
(1.720 lb)

Descripción

Motor Diesel 4 tiempos, inyección directa Relación de compresión 18/1 Sentido de giro (según Norma ISO 1204) SIH * Régimen de ralenti 650 rpm Campana de volante SAE 3 Volante SAE 11,5" * sentido anti-horario EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Motor y bloque Bloque cilindros en fundición con camisas extraíbles Culatas individuales con 4 válvulas Guías y asientos de válvulas postizas Cigüeñal en acero forjado, 7 apoyos Pistones en aleación ligera con 3 segmentos alto rendimiento refrigerados por chorro de aceite Circuito combustible Bomba de inyección monobloque en línea Regulador de velocidad mecánico Tubos de inyección doble pared Filtros de combustible tipo dúplex, remplazables en marcha Filtro separador de agua

Catálogos

Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

SMM Hambourg 2024
SMM Hambourg 2024

3-06 sept. 2024 Hamburg (Alemania)

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    Cannes Yachting Festival 2024
    Cannes Yachting Festival 2024

    10-15 sept. 2024 Cannes (Francia)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.