Motor intraborda Beta 10
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

motor intraborda
motor intraborda
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
atmosférico, inyección indirecta
Potencia

10 ch
(10 hp)

Cilindrada

479 cm³
(16 US fl oz)

Número de cilindros

2 unit

Régimen del motor

3.000 rpm
(18.850 rad.min-1)

Peso

89 kg
(196 lb)

Descripción

Cumple la Directiva sobre embarcaciones de recreo 2013/53/UE (RCD 2) sobre emisiones de escape. No cumple con EPA Tier III. Este motor solo está disponible en EE. UU. para embarcaciones que cumplan los requisitos del Programa de sustitución de motores de la EPA. Mecánicamente gobernado viene con: Intercambiador de calor, tanque de cabecera y colector de escape refrigerado por agua. Bomba de agua dulce y de mar, curva de inyección para un escape húmedo. Bomba mecánica de elevación de combustible, filtración de combustible y aceite. Carcasa del volante y placa de transmisión con anillo de inercia pesado para un funcionamiento supersuave a bajas revoluciones. Filtro especial de admisión de aire silencioso. alternador de carga de batería de 40 amperios y 12 voltios. Completo con panel de control "A" con registrador de horas de funcionamiento, interruptor de arranque, pulsador de parada, luz verde de encendido, luces rojas de advertencia y alarma acústica para: baja presión de aceite, alta temperatura del agua y alternador del motor "sin carga"; cable de interconexión de 3 m con conector multipolo. Pies de motor de alta resistencia y soportes flexibles. terminales tipo "Morse" para el control de la velocidad del motor y de la caja de cambios. Certificado de prueba del motor y manual del operador. Pintura roja Beta.

---

Catálogos

Beta 10
Beta 10
1 Páginas
Engine Range
Engine Range
36 Páginas

Otros productos de Beta Marine

Engine Range

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.