Motor intraborda Beta 150
diéselpara embarcación de recreopara barco profesional

Motor intraborda - Beta 150 - Beta Marine - diésel / para embarcación de recreo / para barco profesional
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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, para barco profesional
Tecnología
inyección directa, atmosférico
Potencia

147 ch
(147 hp)

Cilindrada

6.700 cm³
(227 US fl oz)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

2.800 rpm
(17.593 rad.min-1)

Peso

680 kg
(1.499 lb)

Descripción

No cumple con la Directiva de Embarcaciones de Recreo 2013/53/UE (RCD 2) sobre emisiones de escape: es para uso y venta exclusiva de embarcaciones no recreativas de hasta 24 m de eslora. No cumple la normativa EPA Tier III. Este motor sólo está disponible en EE.UU. para embarcaciones que cumplan los requisitos del Programa de sustitución de motores de la EPA. Mecánicamente gobernado viene con: Intercambiador de calor, tanque de cabecera y colector de escape refrigerado por agua. Bomba de agua dulce y de mar, curva de inyección para un escape húmedo. Bomba mecánica de elevación de combustible, filtración de combustible y aceite. Carcasa del volante y placa de transmisión con anillo de inercia pesado para un funcionamiento supersuave a bajas revoluciones. Filtro especial de admisión de aire silencioso. alternador de carga de batería de 90 amperios y 12 voltios. Completo con panel de control 'ABV' con tacómetro con registrador de horas de funcionamiento, interruptor de arranque con llave, botón de parada, luz verde de 'encendido', luces rojas de advertencia y alarma sonora de: baja presión de aceite, alta temperatura del agua y alternador del motor 'sin carga'; cable de interconexión de 3 m con conector multipolo. Pies de motor de alta resistencia y soportes flexibles. terminales tipo "Morse" para el control de la velocidad del motor y de la caja de cambios. Certificado de prueba del motor y manual del operador. Pintura azul Iveco.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.