Turbocompresor de doble entrada y refrigerador del aire de sobrealimentación
Inyectores unitarios controlados electrónicamente
Puntos de servicio de fácil acceso
Instrumentación con funcionalidad completa de control electrónico de la embarcación
Gran ahorro de combustible con bajos niveles de emisiones
El Volvo Penta D16 MH es un motor diesel marino de 6 cilindros en línea y 16,1 litros refrigerado por aire de carga que utiliza un sistema de inyectores unitarios de alta presión, un árbol de levas en cabeza y un turbocompresor de doble entrada. Esto contribuye a una excelente economía de funcionamiento y a un rendimiento diésel de primera clase, combinado con bajas emisiones.
Características y ventajas
Robusto y fiable
Este motor se ha desarrollado para ofrecer una fiabilidad extrema a largo plazo. El diseño básico incluye bloques de motor robustos fabricados a partir de piezas de fundición de alta resistencia, grandes superficies de apoyo, potentes cigüeñales con todos los componentes diseñados para soportar las condiciones más duras.
Características y ventajas
Par marino único
El par marino único de los motores diesel Volvo Penta destaca entre la competencia al ofrecer una mayor capacidad de carga, una rápida aceleración y la capacidad de mantener una alta velocidad de crucero, independientemente de la carga o del estado del mar.
Características y ventajas
Alta eficiencia de combustible
El sistema de inyección de combustible de alta tecnología contribuye a que el motor consuma muy poco combustible. La unidad de control supervisa varios parámetros que reducen el consumo total de combustible.
Características y ventajas
Rendimiento de clase mundial
El sistema de gestión electrónica contribuye a hacer de éste un motor de funcionamiento muy suave con un rendimiento diésel de primera clase, con bajo consumo de combustible y bajos niveles de emisiones.
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