Motor saildrive D1 series

diéselpara veleroinyección indirecta

alternador de 115A con sensor de carga incorporado Instrumentación de control electrónico de la embarcación e interfaz NMEA Tubo de cambio de aceite dedicado Solenoide de arranque activado por relé Refrigeración por agua dulce de serie El Volvo Penta D1 Saildrive es un paquete totalmente integrado, con el Saildrive perfectamente adaptado es un motor diésel de aspiración natural que utiliza una bomba de inyección en línea accionada por levas, y refrigeración por agua dulce. En conjunto, el paquete ofrece bajas revoluciones de crucero con un funcionamiento silencioso y mínimas vibraciones. Características y ventajas Confort La suavidad de funcionamiento con bajos niveles de vibración se consigue gracias a un diseño equilibrado dinámicamente que incorpora un aislamiento de goma muy eficaz. Un menor número de revoluciones del motor, junto con un silenciador de aire de entrada, reduce los niveles de ruido y contribuye a aumentar el confort a bordo. Par motor marino Este motor ofrece un alto par a bajas revoluciones. Esto se traduce en una gran potencia y una rápida respuesta al maniobrar en un puerto deportivo, con un fuerte viento en contra y en espacios reducidos. Paquete de motor sólido y robusto Con un bloque de motor rígido y una culata de una sola pieza, este motor diesel marino Volvo Penta está diseñado y construido para ser inmensamente fuerte. Juntos, el motor y el Saildrive forman un paquete sólido, robusto y altamente eficiente que es fácil de instalar. Carga eficiente La carga de alta capacidad es estándar. El alternador de 115A tiene un sensor electrónico que permite una mayor capacidad de la batería. Incluso a velocidad de ralentí, el alternador da más de 35A, y a velocidad de crucero entrega aproximadamente 100A.