Motor intraborda D11 series
diéselpara embarcación de recreocommon-rail

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Características

Tipo
intraborda
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo
Tecnología
turbo, common-rail
Tipo de construcción del motor
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Potencia

510 ch, 625 ch, 670 ch, 725 ch
(510 hp, 625 hp, 670 hp, 725 hp)

Cilindrada

11 l
(3 gal)

Número de cilindros

6 unit

Régimen del motor

2.250 rpm, 2.400 rpm, 2.450 rpm, 2.500 rpm
(14.137 rad.min-1, 15.080 rad.min-1, 15.394 rad.min-1, 15.708 rad.min-1)

Mandrilado

123 mm
(4,8 in)

Carrera

152 mm
(6 in)

Descripción

Inyectores electrónicos de alta presión Controles electrónicos de serie Puntos de servicio de fácil acceso Bajo nivel de ruido y consumo de combustible Diseño de motor sólido y robusto El Volvo Penta D11 es un motor diesel de 6 cilindros en línea y 10,8 litros que utiliza inyección de combustible common-rail, árbol de levas en cabeza y un turbo de doble entrada que utiliza un colector de escape refrigerado por agua. Esto contribuye a una excelente economía de funcionamiento y a un rendimiento diésel de primera clase, combinado con bajas emisiones. Características y ventajas Sólido y robusto El motor está diseñado y construido para ser inmensamente fuerte, con un bloque de cilindros y una culata rígidos de hierro fundido. Esto proporciona una gran fiabilidad y durabilidad a largo plazo. Características y ventajas Par marino único El par marino único de los motores diesel Volvo Penta destaca entre la competencia al ofrecer una mayor capacidad de carga, una rápida aceleración y la capacidad de mantener una alta velocidad de crucero, independientemente de la carga o del estado del mar. Características y ventajas Bajo consumo de combustible El sistema de inyección de combustible de alta tecnología contribuye a que el motor consuma muy poco combustible. La unidad de control supervisa varios parámetros que reducen el consumo total de combustible. Características y ventajas Rendimiento de primera clase Juntos, el gran volumen de barrido del motor y el sistema de gestión electrónica dan como resultado un motor de funcionamiento muy suave con un rendimiento diésel de primera clase, bajo consumo de combustible y bajos niveles de emisiones. Características y ventajas Sistemas de control electrónico Volvo Penta ofrece dos sistemas homologados para el control electrónico a bordo. El control electrónico de la embarcación integra completamente los motores, la electrónica y una serie de características opcionales.

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Cannes Yachting 2024
Cannes Yachting 2024

10-15 sept. 2024 Cannes (Francia)

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