Inyectores de combustible de alta presión
Controles electrónicos de serie
Puntos de servicio de fácil acceso
Bajo nivel de ruido y consumo de combustible
Diseño de motor sólido y robusto
El Volvo Penta D13 es un motor diesel de 6 cilindros en línea y 12,8 litros que utiliza un sistema de inyectores unitarios de alta presión, un árbol de levas en cabeza y un turbo de doble entrada que utiliza un colector de escape refrigerado por agua. Esto contribuye a una eficiencia de combustible de primera clase y una excelente economía de funcionamiento, combinada con unas emisiones muy bajas.
Sólido y robusto
El motor está diseñado y construido para ser inmensamente fuerte, con un bloque de cilindros y una culata de hierro fundido rígidos. Esto proporciona una gran fiabilidad y durabilidad a largo plazo.
Par marino único
El par marino único de los motores diesel Volvo Penta destaca entre la competencia al ofrecer una mayor capacidad de carga, una rápida aceleración y la capacidad de mantener una alta velocidad de crucero, independientemente de la carga o del estado del mar.
Alta eficiencia del combustible
El sistema de inyección de combustible de alta tecnología ayuda a que el motor tenga una alta eficiencia de combustible. La unidad de control supervisa varios parámetros que reducen el consumo total de combustible.
Rendimiento de primera clase
Juntos, el gran volumen de barrido del motor y el sistema de gestión electrónica dan como resultado un motor de funcionamiento muy suave con un rendimiento diésel de primera clase, bajo consumo de combustible y bajos niveles de emisiones.
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