Motor saildrive D2
diéselpara veleroinyección directa

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Características

Tipo
saildrive
Alimentación
diésel
Uso previsto
para velero
Tecnología
inyección directa
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Lubricación
con filtro de aceite de flujo total
Rating
rating 5
Normativa anticontaminación
Tier 3
Potencia

51 ch, 60 ch, 75 ch
(51 hp, 60 hp, 75 hp)

Cilindrada

2 l
(1 gal)

Número de cilindros

4 unit

Régimen del motor

Mín.: 2.700 rpm
(16.965 rad.min-1)

Máx.: 3.000 rpm
(18.850 rad.min-1)

Mandrilado

84 mm
(3,3 in)

Carrera

100 mm
(3,9 in)

Peso

253 kg, 264 kg
(558 lb, 582 lb)

Descripción

alternador de 115A con sensor de carga incorporado Instrumentación de control electrónico de la embarcación e interfaz NMEA Tubo de cambio de aceite dedicado Solenoide de arranque activado por relé Refrigeración por agua dulce de serie El Volvo Penta D2 Saildrive es un paquete totalmente integrado, con el Saildrive perfectamente adaptado y accionado por el motor diesel de 4 cilindros en línea, 2,2 litros, refrigerado por aire de carga, que utiliza una bomba de inyección en línea accionada por leva, y refrigeración por agua dulce. En conjunto, el paquete ofrece bajas revoluciones de crucero con un funcionamiento silencioso y mínimas vibraciones. Confort La suavidad de funcionamiento con bajos niveles de vibración se consigue gracias a un diseño equilibrado dinámicamente que incorpora un aislamiento de goma muy eficaz. Un menor número de revoluciones del motor junto con un silenciador de aire de entrada reducen los niveles de ruido y contribuyen a aumentar el confort a bordo. Par motor marino Este motor ofrece un alto par a bajas revoluciones. Esto se traduce en una gran potencia y una rápida respuesta al maniobrar en un puerto deportivo, con un fuerte viento en contra y en espacios reducidos. Motor sólido y robusto Con un bloque de motor rígido y una culata de una sola pieza, este motor diesel marino Volvo Penta está diseñado y construido para ser inmensamente fuerte. Esto proporciona una excelente fiabilidad y una larga vida útil. Carga eficiente La carga de alta capacidad es estándar. El alternador de 115A tiene un sensor electrónico que permite una mayor capacidad de la batería. Incluso a velocidad de ralentí, el alternador da más de 35A, y a velocidad de crucero entrega aproximadamente 100A.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.