Buque de servicio offshore buque de suministro para plataformas PSV Olympic Boreas

Buque de construcción, servicio y operación (CSOV) para el sector de la energía marina (eólica, petróleo y gas). Basado en el diseño TWIN X-STERN®, con hélices principales en proa y popa. Propulsión híbrida por batería y preparado para funcionar con metanol, lo que permite un funcionamiento con bajas emisiones. Ganador del «Premio a la Innovación Marítima» y nominado al «Premio al Buque del Año». Clasificaciones: DNV GL 1A, SF, E0, buque de servicio en alta mar, reforzado (DK, HA), DYNPOS(AUTR), NAUT (OC), Limpio (Diseño), BWM(T), COMF-V(2), COMF-C(2), BIS, Reciclable, Batería (Energía), ER(SCR, Nivel III), SPS, Walk2Work, LCS En 2022, Olympic encargó a Ulstein Verft dos nuevos buques de apoyo a la construcción. Estos buques se encuentran entre los primeros buques TWIN X-STERN que operan en el mercado de la energía en alta mar. La solución de propulsión híbrida de Ulstein Power & Control incorpora un sistema de baterías y generadores diésel que funcionan a velocidades variables para garantizar un aprovechamiento óptimo del combustible. El sistema de propulsión también incluye una conexión a la red eléctrica terrestre para la recarga de las baterías y operaciones portuarias sin emisiones. Los buques están preparados para funcionar con metanol, lo que allana el camino para operaciones con bajas emisiones. También se ha reservado espacio para aumentar la capacidad de las baterías, lo que permitirá un funcionamiento totalmente eléctrico una vez que se disponga de la infraestructura necesaria. Los buques tienen capacidad para 126 personas en camarotes con luz natural. El sistema de pasarelas permite el traslado eficiente de personal y carga de hasta 2 toneladas a alturas de desembarque variables, entre 15 y 30 m en línea recta y en plano. Este sistema modular también incluye un ascensor y una torre hecha a medida. La superficie de cubierta abierta de 440 m² y la superficie de almacén de 500 m² garantizan una amplia capacidad.