Buque de servicio offshore para parques éolicos BSO TBN I

Un buque de operaciones de servicio de puesta en servicio (CSOV) TWIN X-STERN, que se equipará con un sistema híbrido de propulsión por batería y se preparará para el uso de combustible metanol verde a fin de permitir operaciones neutras en carbono. El buque, que utiliza el diseño TWIN X-STERN, cuenta con dos popas y hélices principales situadas a proa y popa, lo que lo convierte en una opción ideal para operaciones de posicionamiento dinámico (DP). Con la solución TWIN X-STERN, los buques pueden lograr una mayor eficiencia en el consumo de combustible y, al mismo tiempo, minimizar el movimiento, elemento este último crucial para la seguridad, ya que los técnicos necesitan un descanso de alta calidad para desempeñar sus funciones. El buque tiene una eslora de 89,6 m y una manga de 19,2 m. Dispone de una gran pasarela central con movimiento compensado y una torre de ascensores para el traslado de personal y carga. Además, lleva instalada una grúa compensada en 3D capaz de elevar cargas de 5 toneladas en alta mar. La logística optimizada a bordo incluye grandes capacidades de almacenamiento y una aproximación sin escalas a las instalaciones en alta mar. La plataforma de diseño SX222 se adapta a las necesidades del armador e incluye camarotes individuales para 110 personas. En total, los buques podrán alojar a 132 personas. Los buques son flexibles y atractivos para trabajar en áreas como O&M (Operación y Mantenimiento) o apoyo a la construcción, especialmente en condiciones meteorológicas y marítimas difíciles.