Los buques de operaciones de servicios de construcción (CSOV) estarán equipados con un sistema híbrido de propulsión por batería y estarán preparados para el combustible metanol verde, a fin de permitir operaciones neutras en carbono.
Los buques cuentan con una gran pasarela de acceso al trabajo con movimiento compensado y una torre de ascensores para el traslado de personal y carga. Además, hay instalada una grúa compensada en 3D capaz de elevar cargas de 5 toneladas. La optimización de la logística a bordo incluye una gran capacidad de almacenamiento y una aproximación continua a las instalaciones en alta mar.
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