Embrague para buque MFOpara barcomecánicode toma de fuerza
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Uso previsto
- para buque, para barco
- Tipo
- mecánico, de toma de fuerza
Descripción
DESCRIPCIÓN
La toma de fuerza mecánica MFO consiste en un embrague accionado por palanca con un eje y cojinetes montados en una carcasa rígida de fundición.
Está diseñado para aplicaciones en línea y de carga lateral para motores de combustión interna con volante de inercia industrial estándar SAE/carcasa de volante de inercia
dimensiones.
Con la excepción de MFO 110, todos los modelos restantes se ensamblan con DISCOS KEVLAR® para servicio pesado y torsión activa
aplicaciones.
Las tomas de fuerza mecánicas MFO lo permitirán:
- para simplificar el tiempo de instalación (no se requiere alineación del rodamiento piloto)
- para aumentar el tiempo de funcionamiento y la vida útil del motor
- para reducir el inventario
---
Catálogos
HF - MFO POWER TAKE OFF
8 Páginas
Ferias
Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias
Búsquedas asociadas
- Acoplamiento mecánico Transfluid
- Acoplamiento mecánico para buque Transfluid
- Acoplamiento mecánico para barco Transfluid
- Sistema de propulsión
- Acoplamiento mecánico flexible
- Sistema de propulsión para buque
- Sistema de propulsión híbrido
- Sistema de propulsión para barco
- Sistema de propulsión eléctrico
- Embrague mecánico
- Embrague para buque Transfluid
- Sistema de propulsión línea de eje
- Transmisión para buque
- Acoplamiento mecánico para motor diésel Transfluid
- Embrague de toma de fuerza
- Embrague hidráulico
- Transmisión mecánico
- Acoplamiento mecánico hidrodinámico Transfluid
- Sistema de propulsión para yate
- Sistema de propulsión para gabarra
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.