Acoplamiento mecánico hidrodinámico SKF

para buquepara motor diésel

Los acoplamientos de la serie SKF se utilizan en todo tipo de equipos industriales accionados por motores de combustión interna de hasta 180 kW que requieren un montaje estanco del volante de inercia. Al transmitir potencia a través de un fluido, mejoran el rendimiento general y protegen tanto a la máquina de conducción como a la máquina accionada. Cuando usted conduce a través del Acoplamiento Transfluido se beneficia de estos Beneficios Básicos. Libera el motor durante arranques bruscos Durante los arranques bruscos y los aumentos repentinos de la carga de funcionamiento, se evita el arrastre del motor. El Acoplamiento de Fluido simplemente "resbala" mientras recoge la carga suavemente. Proporciona una conducción suave Se elimina la conexión mecánica; la potencia y el par se transmiten totalmente a través de la masa y la velocidad del fluido. El resultado es un flujo de potencia suave y sostenido menos los choques y las tensiones que, con los accionamientos mecánicos, reducen la vida útil del equipo. Evita la transmisión de cargas de choque Los acoplamientos de fluidos protegen tanto a los equipos de conducción como a los equipos accionados al suavizar las cargas de choque y evitar que choquen con la resistencia de los sólidos. Asegura efectos de amortiguación Las vibraciones torsionales del motor son drásticamente amortiguadas por el Acoplamiento de Fluido haciendo más larga la vida útil de la transmisión. Transmite el par de entrada completo El diseño patentado de Transfluid Circuit proporciona un par de salida siempre igual al par de entrada. El motor puede girar a su máximo par de giro (r.p.m.), incluso cuando el motor está parado. Capacidad de carga radial. La serie SKF incluye la línea SKFE que permite la instalación de una polea en el eje de salida.