Motor intraborda Series 4000 M73/M73L
de propulsióndiéselpara embarcación de recreo

motor intraborda
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Características

Tipo
intraborda, de propulsión
Alimentación
diésel
Uso previsto
para embarcación de recreo, profesional
Tecnología
turbo secuencial, common-rail
Potencia

Mín.: 2.575 ch
(2.575 hp)

Máx.: 4.830 ch
(4.830 hp)

Descripción

Equipo estándar Sistema de arranque 24V de arranque eléctrico, 2 polos Sistema de aceite Bomba integral de aceite lubricante; filtro de aceite automático, centrífuga, intercambiador de calor de aceite lubricante, bomba para extracción de petróleo Sistema de combustible Bomba de suministro de combustible, filtro dúplex de combustible (conmutable), sistema de inyección Common Rail con HP bomba, acumulador de presión e inyección electrónica con corte de cilindro, encamisado HP líneas de combustible, mangueras resistentes a las llamas, tanque de combustible con fuga y control de nivel, acondicionamiento del combustible sistema Sistema de refrigeración Sistema de refrigeración de circuito dividido MTU, termostatos de refrigerante controlados por mapa, refrigerado por agua cruda intercambiador de calor del núcleo de la placa de refrigeración del motor, bomba centrífuga de agua cruda autocebante, bomba de circulación del refrigerante del motor, conexión de agua bruta para la refrigeración del aceite del engranaje, mangueras resistentes a las llamas y fuelles de goma Sistema de aire de combustión Tuberías de carga y aire refrigeradas por agua, intercooler con temperatura controlada del refrigerante, turbocompresión secuencial. con 2 turbocompresores refrigerados por agua, entrada repelente al agua de mar filtro de aire en el motor con silenciador de aire de admisión integrado Sistema de escape De triple pared, refrigerado por líquido, colectores de escape en el motor, fuelle de escape, salida de escape desde la horizontal 30° hacia arriba Montaje del motor Montajes resistentes Transmisión de energía Acoplamientos resistentes a la torsión con compensación de desplazamiento Generador PTO auxiliar 120A, 28V, 2 polos Sistema de gestión del motor Sistema de control y monitoreo del motor (ADEC), interfaz al controlador de la caja de cambios, interfaz al sistema de control y vigilancia a distancia, al panel de control local (LOP), al consumo de combustible mostrar Sistema de seguridad del motor El volumen de suministro del motor cumple los requisitos del SOLAS para la superficie admisible temperatura sin

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