propulsor acimutal / para buque / con motor diésel / Z-drive

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propulsor acimutal / para buque / con motor diésel / Z-drive propulsor acimutal / para buque / con motor diésel / Z-drive
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Características

  • Tipo:

    acimutal

  • Uso previsto:

    para buque

  • Tipo de alimentación:

    con motor diésel

  • Otras características:

    Z-drive, L-drive

  • Potencia:

    Mín.: 175 kW (237,9 hp)

    Máx.: 3.500 kW (4.758,7 hp)

Descripción

Todos propulsor azimutal están disponibles con hélices de paso variable o fijo,
y en configuraciones Z- o L-accionamiento; que puede ser propulsado por un
motor diesel, y su sistema de giro puede ser eléctrico o hidráulico. Los
materiales de la hoja y del cubo son de bronce. Con herramientas de diseño
para desarrollar estructuras que permitan alcanzar el nivel más bajo posible la
resistencia y la máxima funcionalidad posible.
La circulación de aceite de lubricación propulsor es manejado por dos bombas
de plena capacidad para la redundancia y el rendimiento de ese modo fiable.
En el propio cubo CP, el aceite se hace circular por una fuga controlada desde
el sistema hidráulico, también con dos bombas de plena capacidad, al sistema
de lubricación, dúo a este flujo constante, el estado del aceite puede
monitorizarse para la humedad, se enfrió y se filtró. Además, el estado del
aceite se muestra continuamente en el panel de control en el puente.
La estructura está diseñada para maximizar la vida, y se analiza tanto estática
como dinámicamente. En realidad, cuando se consideran todas las tolerancias,
es imposible para centrar perfectamente la hélice sin ajustar la posición de la
boquilla.